新能源汽車接觸器工作原理 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車接觸器工作原理 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過"新能源汽車接觸器工作原理"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
新能源汽車中控制單元接觸器斷開的條件包括：1、電壓控制：接觸器通過監(jiān)測電壓的高低來控制電路的開關(guān)。當(dāng)電池電壓異常（過低或過高）時(shí)，接觸器會(huì)自動(dòng)斷開電路，以確保電池和其他電氣部件的安全。2、溫度控制：在電動(dòng)汽車中，電氣部件對(duì) 閱讀全文>>
汽車接觸器的作用是實(shí)現(xiàn)弱電到強(qiáng)電的控制，控制對(duì)象是電器。接觸器主要用于主電路，接觸器的觸頭比較大，承載能力強(qiáng)。 閱讀全文>>
1、接觸器的輔助觸點(diǎn)的作用，主接點(diǎn)一般是常開接點(diǎn)，而輔助接點(diǎn)常有兩對(duì)常開接點(diǎn)和常閉接點(diǎn)，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。2、輔助觸點(diǎn)分為常開型和常閉型，看具體電路的需求了，如果是自鎖電路，就接常開觸點(diǎn)，互鎖電路要接常閉型。接觸器用于利用二次回路的通斷來控制一次回路的通斷的電路中。 閱讀全文>>
1、在電工學(xué)上，接觸器因?yàn)榭梢匝杆偾袛嘟涣髋c直流主回路和可頻繁地接通與關(guān)閉大電流控制電路的裝置，所以常會(huì)用于電動(dòng)機(jī)做為控制對(duì)象，2、接觸器也可以用作控制工廠設(shè)備、電熱器、工作母機(jī)與各樣電力機(jī)組等電力負(fù)載。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)