日前，海外媒體發(fā)布了斯巴魯WRX俱樂部的官圖，這是一組斯巴魯?shù)倪\(yùn)動(dòng)型緊湊型轎車。新車整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型變化不大，依然采用典型日系性能車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但配置有所升級(jí)。據(jù)悉，這款車可能是現(xiàn)款斯巴魯WRX的最后一個(gè)版本，并且只在澳大利亞市場銷售，限 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-29

日前，斯巴魯在日本市場推出了一款WRX S4特別版車型，目前正式命名為“WRX S4 STI Sport #”。新 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-21

日前，我們從海外媒體獲悉，下一代斯巴魯wrx和wrx sti將搭載代號(hào)為fa24的2.4t渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新車 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-18

日前，斯巴魯正式宣布將推出全新模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，將提升下一代斯巴魯汽車的輕量化、性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。新平臺(tái)生產(chǎn)的第一款車型是新一代Impreza，預(yù)計(jì)2016年下半年發(fā)布。 與斯巴魯現(xiàn)有平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品相比，新平臺(tái)或斯巴魯全球化 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-07

日前，斯巴魯在其海外網(wǎng)站正式發(fā)布了全新斯巴魯WRX旅行版的官方地圖。與之前發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)車型相比，新車的乘坐和儲(chǔ)物空間空更大，進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的實(shí)用性。不過，斯巴魯官方表示，新車將于2022年第二季度首先在澳大利亞市場銷售。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-07

前幾天，在新款斯巴魯WRX正式發(fā)布之前，新車的官方圖被提前泄露。新車的整體設(shè)計(jì)有不小的變化。動(dòng)力方面，將采用2.4T水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，更硬核的WRX STI版本將于2022年夏天推出。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-04

日前，我們從官方獲悉，新一代斯巴魯WRX將于9月10日亮相。該車原定于8月19日在紐約車展亮相，因車展取消而推遲。同時(shí)，官方還發(fā)布了一張沒有偽裝的尸體預(yù)覽圖，向我們展示了更多細(xì)節(jié)。 從圖片來看，新車依舊采用了標(biāo)準(zhǔn)的四門設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-03

外觀:大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件斯巴魯WRX STi一直是這個(gè)品牌的圖騰。2015年推出的第四代WRX系列正式脫離了Impreza車系，成為完全獨(dú)立的車系。與此同時(shí)，WRX系列中性能最強(qiáng)的STi車型也推出了許多特別版。在今年的車展上，斯巴魯 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-03

近日，斯巴魯官方宣布，全新斯巴魯WRX車型將于8月19日正式亮相。同時(shí)，官方還發(fā)布了第二張新車預(yù)告圖，展示了車身上部。這位官員表示，這一亮相將在8月19日的紐約車展上以在線視頻的形式發(fā)布。 “全新斯巴魯WRX最新預(yù)覽圖”< 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-21

第1代翼豹Impreza Impreza一直是斯巴魯品牌汽車陣營中性能產(chǎn)品的代表。自發(fā)布以來，它在賽車場和民用汽車市場都是一個(gè)徹頭徹尾的硬漢角色，因此經(jīng)常被車迷談?wù)�。在臺(tái)灣省，這種模式被戲稱為“硬皮鯊魚”，因?yàn)樗�的英文名字叫Impre 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

9月10日，斯巴魯正式發(fā)布了新一代斯巴魯WRX的官方圖。作為第五代車型，新車將繼續(xù)定位為緊湊型性能車。它將配備全新的2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275馬力，峰值扭矩349牛米。 新一代斯巴魯WRX基于斯巴魯 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

對(duì)于國內(nèi)的Impreza粉絲來說，他們對(duì)斯巴魯官方的態(tài)度可謂是又愛又恨�？吹紹RZ、福曼、離石、Outback以全球同步更新的速度引入中國，最能代表昴宿星標(biāo)志的翼豹最新車型都缺席了。那么，除了花大價(jià)錢買平行進(jìn)口車，還有沒有其他方法可以 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

新一代性能車的爭奪戰(zhàn)再次拉開序幕。這一次，日系車的兩大代表之一斯巴魯再次率先進(jìn)入中國市場。全新兩廂設(shè)計(jì)，融入更多拉力賽元素，全新動(dòng)力總成以及SI-DRIVE技術(shù)的加入，以及傳統(tǒng)的對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，全新斯巴魯Impr 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

2006年，僅生產(chǎn)了1000輛最后一次STi改裝的S402。這一次，在Legacy的整個(gè)生產(chǎn)過程中，S402是由STi部門直接生產(chǎn)的，這意味著S402是STi“生產(chǎn)”的車輛，而不是STi“改裝”的車輛。也就是說，目前的離石STI S4 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

被性能車迷戲稱為廉價(jià)跑車的斯巴魯Impreza，在GC8剛推出時(shí)，憑借強(qiáng)大的加速能力、優(yōu)越的操控以及低廉的價(jià)格，深受性能車迷的喜愛。不過粉絲們最大的批評(píng)就是內(nèi)飾太簡單了，所以大部分買家買它只是因?yàn)樗�的�?qiáng)勁動(dòng)力，想要實(shí)現(xiàn)一輛快速跑車的夢(mèng) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

斯巴魯Impreza，一個(gè)著名的名字，是所有喜歡汽車運(yùn)動(dòng)的朋友都知道的。自1992年誕生以來，Impreza和& # 8220；體育& # 8221；這個(gè)詞有著不解之緣。第十代產(chǎn)品的推出在很多方面更像是適應(yīng)市場的變化。從外觀上看，新翼 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽水平發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的聲音，在晴朗炎熱的天氣里繼續(xù)咆哮。新一代斯巴魯Impreza WRX STI與以往有著明顯的不同。為了發(fā)揮更大的靈活性和運(yùn)動(dòng)性，Impreza推出了五門掀背車。這一次，Impreza WRX STI試駕是 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

第五代斯巴魯WRX將于9月10日正式亮相。預(yù)計(jì)新車型的外觀與目前的車型不會(huì)有太大區(qū)別。新款車型將繼續(xù)保留手動(dòng)變速箱，這對(duì)于喜歡玩車的朋友來說無疑是個(gè)好消息。據(jù)估計(jì)，斯巴魯WRX將使用新BRZ的2.4TFA24渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

日本廠商雖然不擅長制造大排量超級(jí)跑車，但并不代表不擅長制造高性能車型。早期的本田NSX和經(jīng)久不衰的Type-R系列、日產(chǎn)的Skyline GTR系列、三菱的Lancer EVO和斯巴魯Impreza都是這一領(lǐng)域的佼佼者。其中，三菱的L 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10