奔馳CLA最小離地間隙是115mm，底盤高度是12.4厘米，它的底盤采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。車型配置不同可能有所差距。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-20

日前，從東風(fēng)風(fēng)光官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)光580三款升級(jí)版車型上市，售價(jià)區(qū)間為7.89-12.30萬元，據(jù)悉，新車分別基于三款老車型升級(jí)并更名而來，在基礎(chǔ)上針對(duì)配置進(jìn)行了提升。風(fēng)光580最小離地間隙是200mm。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-20

睿騁CC的最小離地間隙沒有官方數(shù)據(jù)，不過這個(gè)級(jí)別的轎車最小離地間隙一般在110mm到150mm之間。作為家用轎車，睿騁CC的底盤高度是能滿足絕大部分路面使用的。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-03-19

凱迪拉克XT5采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤滿載是高度大概是20cm，最小離地距離是175mm。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-03-19

奔馳R級(jí)離地間隙多少？奔馳R級(jí)離地間隙是140mm，全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)旅行車的實(shí)用性簡直無懈可擊，無論什么工作都能自如勝任。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-03-19

五菱宏光最小離地間隙是150mm，空載下離地間隙是160mm，因?yàn)檐囆筒煌�可能有所差距�? 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-19

東風(fēng)英菲尼迪Q50這款車，最小離地間隙多少(底盤高度)是15.56cm，采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-03-19

威馳的最小離地間隙是160mm（空載）。最小離地間隙是指：汽車在滿載（允許最大荷載質(zhì)量）的情況下，底盤最低點(diǎn)距離地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-03-18

比亞迪這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度（最小離地間隙）是160mm。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-03-18

歐藍(lán)德最小離地間隙多少？歐藍(lán)德的最小離地的間隙為212mm，接近角度為22度，離去角為22度，坡道的行駛指數(shù)為840mm。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-03-17

驍途最小離地間隙是180mm,最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性;最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-16

雅閣最小離地間隙是100mm,空載離地間隙是105mm，離地間隙和車身重量有一定關(guān)系。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-16

廣汽本田這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是12.6cm。這個(gè)離地間隙基本上跟一般的轎車是沒有什么區(qū)別。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-03-16

車身尺寸方面，鈴木驍途長為長度為4300毫米，寬度為1765毫米，高度為1585毫米，軸距為2620毫米，最小離地間隙120毫米，通過性好。1.6L G-INNOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的配合非常順暢，加速響應(yīng)也很積極。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-03-14

汽車的離地間隙，就是水平面上汽車底盤的最低點(diǎn)與地面的距離。昂科威在這方面的數(shù)據(jù)為188mm。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-03-12

哈弗H2底盤高度(最小離地間隙)是18cm。最小離地間隙是指：汽車在滿載（允許最大荷載質(zhì)量）的情況下，底盤最低點(diǎn)距離地面的距離。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-03-12

標(biāo)致4008離地間隙多少？標(biāo)致4008最小離地間隙是210mm，最大涉水深度是350mm。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-09

銳界最小離地間隙160mm左右，銳界最小離地間隙偏向于公路性能，福特在設(shè)計(jì)上一貫的操控性能。前后懸架的減震彈簧以下部分基本上都采用成本更高，質(zhì)量更輕的鋁合金材質(zhì)，用以減輕簧下質(zhì)量，增加操控性能。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-08

探界者由官方數(shù)據(jù)和實(shí)測顯示，空載時(shí)離地最小間隙為199mm，滿載時(shí)離地間隙為170mm。接近角24度，離去角19.2度。雪佛蘭探界者是雪佛蘭官方發(fā)行的一款車型。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-08

標(biāo)致5008最小離地間隙空載時(shí)為183mm，滿載時(shí)為154mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-03-08