離地間隙是多少高的中級(jí)轎車(chē)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于離地間隙是多少高的中級(jí)轎車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
廣汽豐田這款雷凌車(chē),采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架,底盤(pán)高度(最小離地間隙)是105mm。 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō),轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米。 閱讀全文>>
對(duì)于轎車(chē)一般不要求離地間隙太大,能保證車(chē)輛的舒適性、穩(wěn)定性即可,一般最小離地間隙在110-130mm之間較好。 閱讀全文>>
大眾途昂的底盤(pán)高度是170mm,最小離地間隙為160mm。大眾途昂底盤(pán)采用的是前麥弗遜,后E型多連桿的懸架組合。 閱讀全文>>
福特野馬離地間隙是107mm,作為跑車(chē)的野馬和很多轎車(chē)差不多,通過(guò)性表現(xiàn)相當(dāng)好。 閱讀全文>>
2017款的逍客最小離地間隙為199--203MM。最小離地間隙是在車(chē)輛滿載的情況下測(cè)得的數(shù)據(jù),你感覺(jué)低了可能與車(chē)輛是否滿載有關(guān)。而且差別20MM基本是感覺(jué)不太出來(lái),也有可能是主觀因素影響的結(jié)果。 閱讀全文>>
一般的SUV離地間隙在190mm左右,有些偏向轎車(chē)調(diào)校的在150mm左右。但是這種高度不能越野,只是通過(guò)性稍微好一些,能應(yīng)付一般的土路,砂石路,道牙等情況。 閱讀全文>>
思域最小離地間隙為125mm。一般最小離地高度是指空載時(shí)候車(chē)底的最低位置部件與地面的高度,不包括輪胎。 閱讀全文>>
大眾途昂誕生于大眾旗下非常有名的MQB平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)是大眾前置橫式發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的主流平臺(tái)。從這個(gè)平臺(tái)下來(lái)的車(chē)型大到途昂,小到Polo一共超過(guò)了30款。MQB平臺(tái)上的途昂滿載時(shí)的最小離地間距是160mm,以城市型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)偏小,但不至于會(huì)刮到底盤(pán)。 閱讀全文>>
誕生自2001年的Highlander是豐田新概念的SUV車(chē)型,融合了SUV的多功能性,MPV的便利性及轎車(chē)的舒適性,滿足了顧客的各種需求,最小離地間隙是180mm。 閱讀全文>>
邁騰的最小離地間隙是114毫米,汽車(chē)的離地間隙根據(jù)空載與負(fù)載的不同是有差別的,離地間隙與車(chē)輛載重有關(guān),負(fù)載越重,離地間隙就越小。 閱讀全文>>
標(biāo)致4008最小離地間隙是210mm。最小離地間隙就是指汽車(chē)停放水平地面上,在額定滿載的前提下,其底盤(pán)最下突出部位與水平地面的距離。 閱讀全文>>
轎車(chē)的離地間隙一般是在120-200mm,越野車(chē)的離地間隙一般是210-370mm,客車(chē)的離地間隙是在220-370mm。 閱讀全文>>
新凱美瑞最小離地間隙是155mm。凱美瑞有中高級(jí)轎車(chē)之王者歸來(lái)之稱(chēng),可見(jiàn)其性價(jià)比很高。 閱讀全文>>