奔馳在中國有兩個核心合資伙伴，分別是北京奔馳和福建奔馳。其中，北京奔馳作為奔馳在華重要的乘用車生產(chǎn)基地，主要負責生產(chǎn)C級、E級等豪華轎車及GLC、GLE等SUV車型，憑借先進的制造工藝和豐富的產(chǎn)品線，滿足了中國消費者對豪華乘用車的多樣化需求；福建奔馳則專注于商用車領域，其生產(chǎn)的V級、威霆等商務車型，以舒適的駕乘體驗和專業(yè)的商用屬性，在國內(nèi)商務車市場占據(jù)了重要地位。這兩家合資企業(yè)通過清晰的產(chǎn)品線分工，既實現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置，也為奔馳在中國市場的全面布局提供了堅實支撐，共同推動品牌在中國市場的持續(xù)發(fā)展與壯大。

北京奔馳的成立可追溯至2005年8月，由北京汽車股份有限公司、戴姆勒股份公司及戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同組建，依托三方的技術(shù)與資源優(yōu)勢，逐步構(gòu)建起涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的完整體系。其生產(chǎn)的車型覆蓋了從入門豪華到中高端的多個細分市場，比如C級車作為奔馳品牌在中國市場的銷量主力，憑借優(yōu)雅的設計和均衡的性能，長期受到年輕消費者的青睞；E級車則以穩(wěn)重的商務氣質(zhì)和豐富的科技配置，成為眾多商務人士的首選。而GLC、GLE等SUV車型，更是精準把握了中國市場對豪華SUV的需求增長趨勢，通過靈活的空間布局和強勁的動力表現(xiàn)，在各自細分領域保持著較高的市場占有率。

福建奔馳成立于2007年6月，位于福建省福州市閩侯縣青口投資區(qū)，專注于高端商務車的研發(fā)與生產(chǎn)。除了V級和威霆等主力車型外，還推出了凌特等輕型客車產(chǎn)品，滿足不同規(guī)模的商務出行需求。其產(chǎn)品注重乘坐舒適性與實用性的結(jié)合，比如V級車配備了豪華的內(nèi)飾設計和先進的智能互聯(lián)系統(tǒng)，為乘客提供了高品質(zhì)的駕乘體驗；威霆則以靈活的座椅布局和寬敞的內(nèi)部空間，成為企業(yè)商務接待和家庭出行的熱門選擇。同時，福建奔馳還積極拓展改裝車業(yè)務，與國內(nèi)多家專業(yè)改裝廠商合作，推出了定制化的商務車解決方案，進一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

除了這兩家核心的整車制造合資企業(yè)外，奔馳在中國還與其他合作伙伴開展了多元化的合作。比如，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司與華晨寶馬汽車有限公司共同成立了涉及中國電池動力汽車公共充電基礎設施網(wǎng)絡市場的合資企業(yè)，旨在推動新能源汽車充電設施的建設與普及，為中國新能源汽車市場的發(fā)展提供支持。此外，上海梅賽德斯奔馳車輛技術(shù)有限公司作為梅賽德斯奔馳技術(shù)集團旗下的合資公司，專注于汽車工程、動力傳動系統(tǒng)解決方案等領域的技術(shù)服務，為奔馳在華的研發(fā)和生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)保障。

總的來說，奔馳通過與不同合作伙伴的深度合作，構(gòu)建了覆蓋整車制造、充電設施、技術(shù)服務等多個領域的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這種多元化的合作模式，不僅有助于奔馳更好地滿足中國市場的多樣化需求，也為其在中國市場的長期發(fā)展奠定了堅實的基礎。未來，隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展和消費需求的升級，奔馳有望繼續(xù)深化與合作伙伴的合作，推出更多符合中國消費者需求的產(chǎn)品和服務，進一步鞏固其在中國豪華汽車市場的領先地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）