奔馳S級中S600及以上版本（如S680）才可被稱為邁巴赫，邁巴赫以奔馳S級為藍(lán)本進(jìn)行全方位升級，是奔馳旗下定位更高的豪華子品牌。邁巴赫車型擁有專屬的“Maybach”標(biāo)識，車身尺寸顯著提升——長度達(dá)5500毫米、軸距3365毫米，較普通長軸S級增加200毫米，空間更顯奢闊；動力上覆蓋3.0升、4.0升、6.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中S680搭載的6.0T V12發(fā)動機(jī)更是旗艦身份的象征。內(nèi)飾采用高級皮革、實木飾面與精細(xì)金屬裝飾，懸掛和引擎經(jīng)過精心調(diào)校，帶來平穩(wěn)安靜的駕乘體驗，價格通常在200萬以上，面向商務(wù)人士、企業(yè)家等高凈值人群，從設(shè)計、配置到定位都與普通S級形成清晰區(qū)隔。

奔馳S級新能源S 450 e L雖未達(dá)到邁巴赫的官方定義標(biāo)準(zhǔn)，但其配置已接近邁巴赫級的核心豪華體驗。該車官方指導(dǎo)價130.83萬，處于百萬級大型豪華車區(qū)間，接近邁巴赫S級的入門價格帶。動力上搭載3.0T L6發(fā)動機(jī)與插電混動系統(tǒng)，綜合功率408Ps、扭矩650N·m，0-100km/h加速6.4秒，匹配9擋手自一體變速箱，兼顧平順性與旗艦級動力儲備；新能源屬性使其WLTC純電續(xù)航108km，快充僅需0.33小時即可補(bǔ)能至80%，綜合油耗1.44L/100km，實現(xiàn)性能與低能耗的平衡。

空間與豪華配置方面，S 450 e L車身尺寸5290×1921×1503mm，軸距3216mm，接近邁巴赫S級的基礎(chǔ)軸距水平，4門5座布局保證后排腿部空間充裕。舒適性配置對標(biāo)邁巴赫級，標(biāo)配空氣懸掛（支持軟硬與高低調(diào)節(jié)）、全車電動吸合門、方向盤與座椅舒適進(jìn)出功能，后排配備電動調(diào)節(jié)座椅（含加熱+通風(fēng)）、四區(qū)自動空調(diào)、后排中央控制系統(tǒng)，搭配Burmester柏林之聲15揚(yáng)聲器、64色氛圍燈與車內(nèi)香氛裝置，營造出靜謐奢華的駕乘氛圍；科技配置上，12.8英寸OLED中控屏+12.3英寸全液晶儀表組成智能交互核心，MBUX系統(tǒng)、AR實景導(dǎo)航、L2級駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助等）、360度全景影像與HUD抬頭顯示，兼顧智能與安全。

從用戶體驗角度看，S 450 e L的空氣懸掛能有效過濾路面顛簸，配合多連桿獨(dú)立懸掛，行駛質(zhì)感平穩(wěn)安靜，后排電動調(diào)節(jié)座椅與四區(qū)空調(diào)帶來接近邁巴赫的尊享感；MBUX車機(jī)與AR導(dǎo)航提升科技交互體驗，L2級輔助駕駛增強(qiáng)行車安全性；純電續(xù)航覆蓋日常通勤，快充補(bǔ)能高效，長途可切換油電混動模式，無續(xù)航焦慮。其細(xì)節(jié)處理延續(xù)奔馳豪華基因，真皮座椅、高端內(nèi)飾配色、防紫外線隔熱玻璃等，體現(xiàn)品牌對質(zhì)感的嚴(yán)苛要求，是奔馳在新能源領(lǐng)域打造“準(zhǔn)邁巴赫級”旗艦的代表。

綜合來看，邁巴赫S級以200萬以上的價格、更長的軸距與專屬標(biāo)識形成明確區(qū)隔，而S 450 e L通過接近邁巴赫的空間、豪華配置與動力性能，在百萬級市場提供了“準(zhǔn)邁巴赫體驗”。二者雖定位不同，但都延續(xù)了奔馳對豪華與性能的追求，前者是頂級身份的象征，后者則是新能源時代豪華旗艦的務(wù)實之選，滿足不同高凈值用戶對豪華駕乘的多元需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）