速騰音響環(huán)繞設(shè)置可通過中控屏幕的“音響”菜單完成，具體需結(jié)合均衡器、音場定位與環(huán)繞功能開關(guān)調(diào)整。首先進(jìn)入中控設(shè)置界面點(diǎn)擊“音響”選項(xiàng)，均衡器可根據(jù)喜好調(diào)節(jié)：高音建議拉滿以增強(qiáng)細(xì)節(jié)，中音保持2左右、低音調(diào)至2左右（或按個(gè)人偏好微調(diào)，如低音1、高音+1）；音場定位優(yōu)先調(diào)至駕駛座位置，有乘客時(shí)可居中；環(huán)繞音效直接點(diǎn)擊“打開”即可啟用，若覺嘈雜可關(guān)閉。此外，還可通過音源優(yōu)化（如AUX音量補(bǔ)償、藍(lán)牙選擇人聲音效）或喇叭煲機(jī)（用試音碟逐步增大音量）進(jìn)一步提升效果。速騰全系標(biāo)配觸控屏與語音交互，中高配6揚(yáng)聲器車型的環(huán)繞感基礎(chǔ)架構(gòu)更完善，搭配車機(jī)系統(tǒng)的場景化適配，能讓用戶以合理成本獲得實(shí)用的環(huán)繞體驗(yàn)。

速騰音響環(huán)繞的設(shè)置體驗(yàn)，還與車型配置的揚(yáng)聲器數(shù)量緊密相關(guān)。入門車型如2025款改款200TSI DSG飛越版標(biāo)配4個(gè)揚(yáng)聲器，滿足基礎(chǔ)聽覺需求；中高配車型如2026款速騰L 300TSI豪華型配備6個(gè)揚(yáng)聲器，分布更均衡，環(huán)繞感基礎(chǔ)架構(gòu)更完善。6揚(yáng)聲器車型通過中控屏調(diào)節(jié)音場定位時(shí)，聲場覆蓋范圍更寬，調(diào)整至駕駛座或居中位置后，聲音的層次感會(huì)更明顯，而4揚(yáng)聲器車型雖環(huán)繞感稍弱，但通過左右聲道平衡調(diào)節(jié)，也能優(yōu)化車內(nèi)聲音分布。

車機(jī)系統(tǒng)的支持進(jìn)一步提升了環(huán)繞設(shè)置的便捷性。全系標(biāo)配的觸控式屏幕（尺寸8-15英寸不等），讓音響設(shè)置界面操作直觀，部分車型的12-15英寸大尺寸中控屏，還能更清晰地顯示均衡器曲線與音場示意圖。語音交互功能可通過“你好，大眾”直接喚醒音響設(shè)置，無需手動(dòng)操作，配合CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)，能同步手機(jī)端的音效設(shè)置，比如蘋果音樂的空間音頻，拓展環(huán)繞體驗(yàn)的可能性。

場景化適配是速騰音響環(huán)繞的另一特色。全系標(biāo)配的駕駛模式切換（經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/舒適等），可與音響系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)模式下音效會(huì)更渾厚，增強(qiáng)駕駛時(shí)的沉浸感；舒適模式則偏向柔和，適合日常通勤。部分車型支持個(gè)性化駕駛模式，用戶可自定義音效與模式的匹配邏輯，讓環(huán)繞效果更貼合不同使用場景。

最后需要注意的是，不同音源對(duì)環(huán)繞效果的影響不同。藍(lán)牙連接時(shí)低音可能稍弱，建議選擇人聲音效；AUX輸入時(shí)可調(diào)節(jié)音量補(bǔ)償；CarLife音質(zhì)穩(wěn)定但選歌相對(duì)繁瑣。若想進(jìn)一步提升效果，可嘗試給喇叭煲機(jī)，用惠威試音碟在關(guān)閉門窗的環(huán)境下，先以小音量播放一小時(shí)，再逐步增大音量，分幾次煲機(jī)，讓喇叭單元更穩(wěn)定，從而呈現(xiàn)更自然的環(huán)繞音效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）