切換車內(nèi)外循環(huán)的核心技巧是“因時因地動態(tài)調(diào)整”，需結(jié)合駕駛場景、空氣質(zhì)量與駕乘需求靈活切換，同時兼顧通風(fēng)、控溫與健康。

車輛內(nèi)外循環(huán)的切換方式多樣，常見的有中控臺附近的按鈕式、滑塊式操作，部分車型還配備自動切換功能，系統(tǒng)會依據(jù)車內(nèi)空氣質(zhì)量與外界環(huán)境智能調(diào)整。使用時需緊扣場景：城市擁堵或途經(jīng)灰塵路段，切換內(nèi)循環(huán)可隔絕尾氣與污染物；長途駕駛或車內(nèi)人員較多時，間隔切換外循環(huán)能補充新鮮空氣，避免悶困；夏季開空調(diào)先以內(nèi)循環(huán)快速降溫，后續(xù)切換外循環(huán)保持空氣清新；冬季用暖風(fēng)時靈活切換，配合外循環(huán)可減少車窗起霧。此外，新車暴曬后、車內(nèi)吸煙時也需針對性調(diào)整循環(huán)模式，同時定期檢查空調(diào)濾芯，確保循環(huán)系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)。

車輛內(nèi)外循環(huán)的切換方式多樣，常見的有中控臺附近的按鈕式、滑塊式操作，部分車型還配備自動切換功能，系統(tǒng)會依據(jù)車內(nèi)空氣質(zhì)量與外界環(huán)境智能調(diào)整。使用時需緊扣場景：城市擁堵或途經(jīng)灰塵路段，切換內(nèi)循環(huán)可隔絕尾氣與污染物；長途駕駛或車內(nèi)人員較多時，間隔切換外循環(huán)能補充新鮮空氣，避免悶困；夏季開空調(diào)先以內(nèi)循環(huán)快速降溫，后續(xù)切換外循環(huán)保持空氣清新；冬季用暖風(fēng)時靈活切換，配合外循環(huán)可減少車窗起霧。此外，新車暴曬后、車內(nèi)吸煙時也需針對性調(diào)整循環(huán)模式，同時定期檢查空調(diào)濾芯，確保循環(huán)系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)。

冬季駕駛時，若想防止車窗起霧，可關(guān)閉AC并開啟外循環(huán)，讓車外干燥空氣進入車內(nèi)平衡濕度；若車窗已起霧，可短暫開啟AC除濕，待霧氣消散后再切換回外循環(huán)。雨天行車更需注意，僅開內(nèi)循環(huán)易加劇車窗起霧，建議開啟AC并配合外循環(huán)，利用空調(diào)的除濕功能保持玻璃清晰。堵車路段是尾氣污染的重災(zāi)區(qū)，此時應(yīng)切換內(nèi)循環(huán)并開啟AC，部分車型的自動內(nèi)循環(huán)功能還能根據(jù)尾氣濃度自動調(diào)整，有效隔絕污濁空氣。

高速長途行駛時，長時間內(nèi)循環(huán)易導(dǎo)致車內(nèi)氧氣不足，引發(fā)駕駛疲勞。建議每隔1-2小時切換一次外循環(huán)，引入車外新鮮空氣，同時保持車內(nèi)空氣流通。若途經(jīng)隧道，需提前切換內(nèi)循環(huán)，避免隧道內(nèi)的尾氣和粉塵進入車內(nèi)。車內(nèi)有人員吸煙時，可先開啟外循環(huán)快速排出煙霧，待煙味消散后再切換內(nèi)循環(huán)，并開啟空調(diào)凈化模式，保持車內(nèi)空氣潔凈。

夏季車輛暴曬后，車內(nèi)易積聚甲醛等有害物質(zhì)，上車后可先開啟外循環(huán)通風(fēng)片刻，排出車內(nèi)熱氣與異味，再切換內(nèi)循環(huán)并開啟AC快速降溫。日常使用中，還需定期清洗或更換空調(diào)濾芯，防止濾芯堵塞影響循環(huán)效果，同時確保進入車內(nèi)的空氣潔凈。自動空調(diào)車型可善用“AUTO”模式，系統(tǒng)會根據(jù)實時環(huán)境自動調(diào)整循環(huán)模式，減少手動操作的繁瑣。

總之，車內(nèi)外循環(huán)的切換需結(jié)合實際場景靈活調(diào)整，既不能長期依賴內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致空氣污濁，也不能盲目使用外循環(huán)引入污染物。通過合理切換，既能保證車內(nèi)空氣清新，又能提升空調(diào)效率，讓駕乘體驗更舒適健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）