寶馬5系大燈拆卸需遵循“先開引擎蓋卸前保險(xiǎn)杠、再用專用工具擰螺絲、最后拔線束”的核心步驟。作為一款兼顧商務(wù)豪華與運(yùn)動(dòng)操控的中大型車，寶馬5系不僅以2.0T+48V輕混系統(tǒng)、前雙叉臂后多連桿懸掛等技術(shù)亮點(diǎn)詮釋駕駛樂(lè)趣，其燈光系統(tǒng)也標(biāo)配LED近遠(yuǎn)光燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，部分車型還支持隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈選裝。拆卸大燈時(shí)，首先打開引擎蓋獲取操作空間，謹(jǐn)慎移除前保險(xiǎn)杠以觸及大燈周邊部件；接著用星形30號(hào)螺絲刀搭配小飛扳手，精準(zhǔn)擰下大燈總成的五顆螺絲——這一工具組合能應(yīng)對(duì)空間有限的操作場(chǎng)景，避免螺絲滑牙或部件損傷；最后捏住線束插頭平穩(wěn)拔下，即可完成拆卸。整個(gè)過(guò)程需依托專業(yè)工具與細(xì)致操作，既體現(xiàn)了車輛設(shè)計(jì)對(duì)工藝精度的要求，也讓車主在自行維護(hù)時(shí)能通過(guò)規(guī)范步驟保障安全，契合寶馬品牌對(duì)品質(zhì)與用戶體驗(yàn)的雙重追求。

作為中大型豪華轎車的標(biāo)桿，寶馬5系的技術(shù)底蘊(yùn)從動(dòng)力到操控都可圈可點(diǎn)。全系搭載的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V輕混系統(tǒng)，兼顧效能與性能：525Li車型以140kW最大功率、310N·m最大扭矩實(shí)現(xiàn)8.2秒破百，WLTC綜合油耗低至6.4L/100km；530Li車型則將參數(shù)提升至190kW、400N·m，6.5秒的加速成績(jī)賦予強(qiáng)勁推背感，8擋手自一體變速箱的平順換擋進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛質(zhì)感。底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，前置后驅(qū)布局配合5種駕駛模式切換，讓車輛在舒適巡航與激烈操控間無(wú)縫切換，精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者意圖。

在用戶體驗(yàn)層面，寶馬5系以5175mm車長(zhǎng)與3105mm軸距打造寬敞駕乘空間，后排標(biāo)配出風(fēng)口與杯架，530Li尊享型還可加裝31英寸后排液晶屏，滿足商務(wù)出行的豪華需求。舒適配置上，全系標(biāo)配前排座椅加熱、手機(jī)無(wú)線充電與多色氛圍燈，530Li尊享型額外提供前排座椅通風(fēng)、HUD抬頭顯示，細(xì)節(jié)處盡顯貼心。智能交互搭載iDrive系統(tǒng)與高通驍龍8155P芯片，12.3英寸液晶儀表與14.9英寸中控屏組成雙聯(lián)屏，支持CarPlay與OTA升級(jí)，530Li尊享型更有AR實(shí)景導(dǎo)航加持，科技感拉滿。

安全與燈光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)品牌用心。全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后頭部氣簾等6安全氣囊，L2級(jí)駕駛輔助功能覆蓋主動(dòng)剎車、車道居中保持，530Li尊享型還配備360度全景影像與V2X通訊，全方位守護(hù)出行。燈光方面，LED近遠(yuǎn)光燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光為全系標(biāo)配，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈可通過(guò)選裝升級(jí)，配合精準(zhǔn)的拆卸工藝，讓燈光維護(hù)與功能升級(jí)更便捷。

從大燈拆卸的規(guī)范流程到整車的技術(shù)配置，寶馬5系始終以精準(zhǔn)工藝與用戶需求為核心。無(wú)論是動(dòng)力的高效輸出、操控的精準(zhǔn)反饋，還是空間的豪華布局、智能的便捷體驗(yàn)，都詮釋了“駕駛樂(lè)趣”與“豪華質(zhì)感”的品牌理念，為中大型豪華轎車市場(chǎng)樹立了兼具性能與實(shí)用的標(biāo)桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）