廣汽本田凌派后座拆卸需分座墊與靠背兩步操作，先備齊螺絲刀、扳手等工具，再按卡扣松脫與螺栓拆卸的流程逐步進(jìn)行。具體而言，座墊通過卡扣固定于地板，需伸手至坐墊前沿下方摸索卡扣位置，均勻用力向上抬起使卡扣脫離；靠背則依賴螺栓固定，需找到椅背與車身連接處的螺栓并擰下，再小心分離靠背與車身。作為一款精準(zhǔn)貼合家用需求的緊湊型車，凌派憑借2730mm的越級軸距與后排小桌板等實(shí)用配置，為家庭用戶提供了充裕的乘坐空間，而掌握后座拆卸方法，更能靈活拓展儲物能力，適配搬運(yùn)較長物品等場景——不過操作時需注意保護(hù)車內(nèi)裝飾，若對步驟存疑，建議參考車輛手冊或咨詢專業(yè)人員，以確保操作安全規(guī)范。

在實(shí)際操作中，若遇到卡扣或螺栓緊固難以擰動的情況，可適當(dāng)噴灑潤滑劑輔助操作，避免因蠻力導(dǎo)致零件損壞。拆卸后的座墊與靠背需妥善放置，防止刮擦車內(nèi)裝飾件，拆下的螺栓等小零件建議集中收納，以免丟失影響后續(xù)安裝。需要注意的是，拆卸后座后雖能臨時拓展儲物空間，但會改變車輛原廠結(jié)構(gòu)，行駛中可能產(chǎn)生異響，且違規(guī)載貨可能面臨交通法規(guī)處罰，因此建議僅在必要時進(jìn)行拆卸操作。

作為家用緊湊型車的代表，凌派在空間與動力上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其2730mm的軸距在同級別車型中優(yōu)勢明顯，后排腿部空間充裕，搭配全系標(biāo)配的后排小桌板與中央扶手，日常乘坐的實(shí)用性拉滿。動力方面，燃油版搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.92L/100km，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；混動版則采用本田i-MMD混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率154馬力，WLTC油耗僅4.71L/100km，動力響應(yīng)更平順，同時標(biāo)配主動降噪系統(tǒng)，靜謐性進(jìn)一步提升。

智能安全配置上，凌派高配車型搭載Honda SENSING L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道保持、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，為出行提供多一重保障；全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊與ISO FIX兒童座椅接口，安全基礎(chǔ)扎實(shí)。車機(jī)系統(tǒng)方面，部分車型配備Honda Connect，支持OTA升級與CarLife互聯(lián)，滿足日常智能交互需求。

整體來看，凌派通過燃油與混動雙動力選擇、越級空間設(shè)計(jì)及實(shí)用配置組合，精準(zhǔn)覆蓋家庭用戶的核心需求。掌握后座拆卸方法雖能拓展臨時儲物能力，但需以規(guī)范操作為前提，避免影響車輛性能與使用安全。作為家用車，其在空間、能耗與安全上的綜合表現(xiàn)，足以支撐日常通勤與家庭出行的多樣場景，是12-17萬價格區(qū)間內(nèi)值得考慮的家用車型之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）