冬天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)，需在汽車(chē)啟動(dòng)8 - 15分鐘后開(kāi)啟暖風(fēng)，先外循環(huán)排出冷空氣，再切換至內(nèi)循環(huán)并調(diào)為暖風(fēng)模式，合理調(diào)整檔位、風(fēng)向，無(wú)需開(kāi)啟A/C鍵（車(chē)窗起霧時(shí)除外），長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)要關(guān)暖風(fēng)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)暖風(fēng)需留車(chē)窗細(xì)縫。啟動(dòng)后稍作預(yù)熱能避免增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)可保持空氣新鮮，正確操作既舒適又能保障安全。

在汽車(chē)啟動(dòng)并等待8 - 15分鐘后開(kāi)啟暖風(fēng)，是因?yàn)檫@段時(shí)間能讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱。此時(shí)先用外循環(huán)，就像給車(chē)內(nèi)開(kāi)了一扇“通風(fēng)窗”，能快速有效地把車(chē)內(nèi)積聚的冷空氣排出去，營(yíng)造一個(gè)良好的升溫基礎(chǔ)。2 - 3分鐘后再切換為內(nèi)循環(huán)，如同拉上了“窗簾”，讓車(chē)內(nèi)溫暖的空氣得以保留，加速升溫進(jìn)程。

將空調(diào)調(diào)為暖風(fēng)模式后，接著要調(diào)整空調(diào)檔位?？梢韵日{(diào)節(jié)到最大擋位吹幾秒，快速提升車(chē)內(nèi)溫度，之后再降低到適當(dāng)擋位，以維持舒適的溫度環(huán)境。同時(shí)，暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)，這樣的設(shè)計(jì)符合人體的熱感需求，能讓人由下而上地感受到溫暖，避免熱氣直吹頭部帶來(lái)的不適。

至于A/C鍵，在冬季正常制熱時(shí)不需要開(kāi)啟，因?yàn)槠?chē)暖風(fēng)來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，開(kāi)啟A/C鍵不僅多此一舉，還可能增加一定能耗。不過(guò)，當(dāng)車(chē)窗起霧影響視線時(shí)，可開(kāi)啟A/C利用其除濕功能消除霧氣。

另外，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)一定要記得關(guān)掉暖風(fēng)鍵，這是基本的安全和節(jié)能意識(shí)。若長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)暖風(fēng)，需將車(chē)窗稍微露一條細(xì)縫，這是為了防止一氧化碳中毒。因?yàn)檐?chē)子停止使用但暖氣繼續(xù)開(kāi)放且車(chē)窗緊閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳會(huì)積聚在車(chē)內(nèi)，威脅駕乘人員的生命安全。

總之，冬天車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)有諸多細(xì)節(jié)需要留意。從啟動(dòng)后的預(yù)熱，到循環(huán)模式、溫度、風(fēng)向、檔位的調(diào)節(jié)，再到A/C鍵的合理使用以及停車(chē)和長(zhǎng)時(shí)間駕駛的注意事項(xiàng)，每一步都關(guān)乎著車(chē)內(nèi)的舒適度與安全性。只有正確掌握這些方法，才能在寒冷的冬日里享受舒適又安全的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）