若想將東風(fēng)風(fēng)光580的百公里油耗調(diào)回正常值，可在加油至油箱跳槍時(shí)記錄行駛里程，行駛一段距離后再次加滿油至跳槍并記下加油量，用新的行駛里程與上次加油后的里程差除以加油量，得出的數(shù)值便是當(dāng)前百公里油耗。如此操作能基于車輛實(shí)際的燃油消耗和行駛路程，算出相對(duì)準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù)。經(jīng)此過程，就能較為精準(zhǔn)地讓百公里油耗呈現(xiàn)正常值。

除了上述方法外，想要讓東風(fēng)風(fēng)光580的百公里油耗更接近正常值，駕駛環(huán)境與習(xí)慣也不容忽視。建議在測(cè)試油耗時(shí)，合理規(guī)劃路線，使擁堵路段與暢通路段各占50%，并將平均速度保持在30km/h，持續(xù)4小時(shí)05分鐘，同時(shí)關(guān)閉空調(diào)。穩(wěn)定的駕駛速度與適宜的駕駛環(huán)境，能減少不必要的燃油消耗，讓計(jì)算出的百公里油耗更具參考性。平穩(wěn)駕駛、避免急加速和急剎車，也能讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。

若不小心因更改時(shí)間等操作導(dǎo)致平均油耗數(shù)據(jù)異?；蛳?，不必過于擔(dān)心。只要繼續(xù)正常行駛一定的里程和時(shí)間，車輛系統(tǒng)會(huì)重新進(jìn)行計(jì)算并顯示油耗數(shù)據(jù)。并且，平均油耗無需刻意改動(dòng)，行駛一段時(shí)間后便會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)，還可通過菜單按鍵，如長(zhǎng)安方向盤上面的方格鍵進(jìn)行切換顯示，在時(shí)間、油耗以及車輛續(xù)航里程等信息間自由切換查看。

此外，如果東風(fēng)風(fēng)光580的油耗一直居高不下，除了關(guān)注駕駛習(xí)慣，還需要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查。例如，查看制動(dòng)系統(tǒng)是否有異常噪音，及時(shí)排查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否存在故障；定期更換火花塞，普通火花塞的保養(yǎng)周期一般是三到四萬公里左右，超過這個(gè)周期可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換；多跑高速也是降低油耗的有效方法，還可以嘗試“不連續(xù)踩油門法”，讓車輛在行駛過程中保持相對(duì)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

總之，將東風(fēng)風(fēng)光580的百公里油耗調(diào)回正常值，既需要掌握正確的計(jì)算與查看方法，也需要從駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)等多方面入手，如此才能讓車輛的油耗數(shù)據(jù)更真實(shí)、更經(jīng)濟(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）