寶馬 3 系的掛擋操作并不復(fù)雜。其駐車檔（P）在變速桿頂部，用于長(zhǎng)時(shí)間停車；倒車檔（R）緊鄰 P 檔，車輛需靜止時(shí)掛入；空檔（N）在 R 檔后，適合短時(shí)間停車；前進(jìn)檔（D）用于正常行駛。此外還有運(yùn)動(dòng)檔（S）、低擋（L）等特殊擋位滿足不同駕駛需求。手動(dòng)模式可在 D 檔位置踩剎車右推變速桿切換，用方向盤撥片調(diào)節(jié)擋位，能適應(yīng)各種路況。

運(yùn)動(dòng)檔（S）能延遲換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)，特別適合在超車或者想要體驗(yàn)激情駕駛時(shí)使用。掛入此檔，寶馬3系瞬間充滿活力，動(dòng)力隨叫隨到。

低擋（L）則是為爬坡等特殊路況設(shè)計(jì)，它會(huì)鎖定變速箱在二擋，讓車輛在爬坡時(shí)能有更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)陡峭的山坡。

當(dāng)需要切換到手動(dòng)模式時(shí)，在D檔狀態(tài)下，踩住剎車，將變速桿向右推動(dòng)，即可進(jìn)入手動(dòng)模式。此時(shí)，通過(guò)方向盤上的“+”“-”撥片就能輕松增減檔位。比如在上坡時(shí)，根據(jù)坡度情況，適時(shí)使用“-”撥片降檔，可獲得更大的扭矩，助力車輛順利爬坡；若坡度不大，為避免動(dòng)力浪費(fèi)，可使用“+”撥片升檔。

下坡時(shí)，先通過(guò)“+”撥片將檔位升至2/3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減輕剎車的負(fù)擔(dān)。要是遇到特別陡峭的坡道，則可掛入1檔，并配合剎車，確保行車安全。

總之，寶馬3系豐富的擋位設(shè)置為駕駛者提供了多樣化的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是日常的平穩(wěn)駕駛，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，亦或是追求激情的駕駛感受，都能通過(guò)合理的掛擋操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。熟練掌握這些掛擋技巧，能讓你更好地駕馭寶馬3系，享受每一段精彩的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）