云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)采用了德國(guó)的技術(shù)。云內(nèi)動(dòng)力與德國(guó)知名的FEV發(fā)動(dòng)機(jī)公司展開(kāi)合作，在國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心共同研發(fā)德威發(fā)動(dòng)機(jī)。其單缸四氣門(mén)設(shè)計(jì)、電控高壓共軌技術(shù)等都源自德國(guó)技術(shù)支持。這使得德威發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能強(qiáng)大、燃油經(jīng)濟(jì)性佳、靜音舒適。此外，部分型號(hào)還有中置噴油器等先進(jìn)技術(shù)配置，在性能方面優(yōu)勢(shì)顯著。

德國(guó)FEV公司在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域久負(fù)盛名，擁有深厚的技術(shù)積累和先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。在與云內(nèi)動(dòng)力的合作中，F(xiàn)EV公司將諸多核心技術(shù)傾囊相授。

例如在云內(nèi)德威F40的研發(fā)上，雙方共同努力，單缸四氣門(mén)設(shè)計(jì)得以應(yīng)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣更加順暢，提高了燃油的燃燒效率，進(jìn)而提升了動(dòng)力輸出。而且，經(jīng)過(guò)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心深入鉆研，在電控高壓共軌技術(shù)上不斷打磨，云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面積累了17年的經(jīng)驗(yàn)，能夠精準(zhǔn)地控制燃油噴射量和噴射時(shí)間，使得燃油霧化更充分，燃燒更完全，既保證了強(qiáng)勁動(dòng)力，又降低了油耗。

德威D25同樣是合作的結(jié)晶，在發(fā)動(dòng)機(jī)部件、緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、單缸四氣門(mén)以及缸內(nèi)預(yù)熱技術(shù)等方面都展現(xiàn)出德國(guó)技術(shù)的精湛之處。這些技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷環(huán)境下也能快速啟動(dòng)，并且整體結(jié)構(gòu)更加緊湊合理，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐久性。

云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)憑借德國(guó)FEV公司的技術(shù)支持，不斷推陳出新。從單缸四氣門(mén)到電控高壓共軌，從緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到缸內(nèi)預(yù)熱技術(shù)，諸多先進(jìn)技術(shù)的融入，讓德威發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性等多方面都有出色表現(xiàn)，成為眾多皮卡、輕卡、中卡及重卡等車(chē)型的可靠動(dòng)力選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）