測(cè)量汽車發(fā)電機(jī)好壞可以通過萬用表電壓擋檢測(cè)、外接電流表檢測(cè)、試燈法以及改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度等方法。具體而言，萬用表電壓擋檢測(cè)需在發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)量電壓是否達(dá)標(biāo)；外接電流表檢測(cè)要看發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流是否在正常區(qū)間；試燈法通過試燈亮度判斷；改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度，若大燈亮度隨轉(zhuǎn)速提升而增加則發(fā)電機(jī)正常。這些方法能有效幫我們判斷發(fā)電機(jī)狀況 。

采用萬用表電壓擋檢測(cè)時(shí)，需先將萬用表旋鈕精準(zhǔn)旋至直流電壓30V檔，把紅表筆可靠地接在發(fā)電機(jī)“電樞”接柱上，黑表筆與外殼緊密相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，在12V電氣系統(tǒng)里，正常電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在14V左右；24V電氣系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)值則約為28V。要是測(cè)量出的電壓僅僅是蓄電池電壓，那就表明發(fā)電機(jī)可能存在故障。

外接電流表檢測(cè)同樣重要。當(dāng)汽車儀表板沒有電流表時(shí)，我們要先小心拆下發(fā)電機(jī)“電樞”接柱導(dǎo)線，將量程在20A左右的直流電流表正極與發(fā)電機(jī)“電樞”相接，負(fù)極連接拆下的接頭。在發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)期間，若電流表有3A - 5A的充電指示，這意味著發(fā)電機(jī)工作良好；反之，若電流異常，發(fā)電機(jī)很可能已經(jīng)損壞。

試燈法在缺乏專業(yè)工具時(shí)十分實(shí)用。在沒有萬用表和直流電流表的情況下，我們可以利用汽車燈泡進(jìn)行檢測(cè)。先焊接好導(dǎo)線并接上鱷魚夾，接著拆下發(fā)動(dòng)機(jī)“電樞”接柱導(dǎo)線，把試燈一端夾在發(fā)電機(jī)“電樞”接柱上，另一端進(jìn)行搭鐵操作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果試燈亮度正常，說明發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)良好；若試燈不亮或亮度很弱，發(fā)電機(jī)大概率出現(xiàn)問題。

至于改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、觀察大燈亮度的方法，我們可以在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后打開大燈，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到中等轉(zhuǎn)速。此時(shí)，若大燈亮度隨著轉(zhuǎn)速的提高而明顯增加，那就說明發(fā)電機(jī)性能正常；若大燈亮度毫無變化，發(fā)電機(jī)很可能有故障。

總之，這些測(cè)量汽車發(fā)電機(jī)好壞的方法各有特點(diǎn)，車主們可以依據(jù)實(shí)際情況靈活選用，以便及時(shí)了解發(fā)電機(jī)狀態(tài)，保障汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）