計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)功率，可用公式功率（kW）=扭矩（N·m）×轉(zhuǎn)速（r/min）÷9549 ，而馬力分英制和公制，公制馬力（PS）與千瓦換算為 1kW = 1.36PS，英制馬力（hp）與千瓦換算為 1kW = 1.34hp，據(jù)此可實(shí)現(xiàn)功率與馬力的轉(zhuǎn)換。發(fā)動(dòng)機(jī)功率和馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，計(jì)算功率需測(cè)量扭矩和轉(zhuǎn)速，而馬力通常在得到功率后通過(guò)換算公式得出，掌握這些計(jì)算方法能更好了解發(fā)動(dòng)機(jī)性能 。

在實(shí)際操作中，計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般會(huì)采用臺(tái)架試驗(yàn)的方法。在專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)室里，借助測(cè)功機(jī)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備來(lái)進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)精準(zhǔn)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速，再代入功率（kW）=扭矩（N·m）×轉(zhuǎn)速（r/min）÷9549 這個(gè)公式，就能得出發(fā)動(dòng)機(jī)的功率數(shù)值。

而馬力的計(jì)算，在獲取發(fā)動(dòng)機(jī)功率后，按照相應(yīng)的換算公式進(jìn)行轉(zhuǎn)換即可。要是已知發(fā)動(dòng)機(jī)功率為千瓦，想換算成英制馬力，公式為英制馬力 = 功率（kW）÷ 0.7457；若要換算成公制馬力，公式則是公制馬力 = 功率（kW）÷ 0.7355 。

值得注意的是，專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通常會(huì)使用測(cè)功機(jī)來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)功率和馬力。在測(cè)定過(guò)程中，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作溫度，并且盡可能排除外界的干擾因素，以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。對(duì)測(cè)量得到的數(shù)值進(jìn)行分析時(shí)，可以與車(chē)輛的官方參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，多次測(cè)量并取平均值，同時(shí)分析不同轉(zhuǎn)速下功率和馬力的變化曲線，從而深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)功率與馬力的計(jì)算，不僅是簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)運(yùn)算，更是我們深入了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的有效途徑。掌握了這些計(jì)算方法，能讓我們?cè)谶x購(gòu)汽車(chē)、評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)性能時(shí)更加得心應(yīng)手，做出更符合自身需求的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）