汽車水溫表一般通過(guò)指針或數(shù)字顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，指針在中間位置90℃左右，或數(shù)字顯示在80°C至100°C ，代表發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作狀態(tài)。水溫表通常標(biāo)有C和H，C代表冷，H代表熱，指針接近H或紅色區(qū)域，且水溫報(bào)警燈亮起，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)高。而當(dāng)指針靠近C區(qū)域，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低，都需及時(shí)處理。

當(dāng)指針靠近C區(qū)域，即發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低時(shí)，也會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生不良影響。一方面，低溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油霧化效果不佳，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，不僅會(huì)增加油耗，長(zhǎng)期如此還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。另一方面，低溫時(shí)潤(rùn)滑油的黏度較大，流動(dòng)性差，使得發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的潤(rùn)滑效果變差，增加了部件之間的磨損。

如果指針接近H或進(jìn)入紅色區(qū)域，且水溫報(bào)警燈亮起，此時(shí)情況較為危急。這往往是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，常見(jiàn)的原因有漏液，這會(huì)致使防凍液不足，進(jìn)而溫度升高；冷卻液不足，可能是因?yàn)橛行孤┗蛘呶醇皶r(shí)添加；散熱風(fēng)扇故障，無(wú)法有效為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱；循環(huán)水泵故障，影響冷卻液的正常循環(huán)。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)盡快找安全的地方停車，避免繼續(xù)行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。注意不要立即打開(kāi)引擎蓋，以防高溫蒸汽燙傷，需等發(fā)動(dòng)機(jī)降溫后，再檢查冷卻液的情況，若不足則適時(shí)添加相同型號(hào)的防凍液。

汽車水溫表是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作狀態(tài)的直觀反映，準(zhǔn)確解讀水溫表，能讓我們及時(shí)察覺(jué)車輛的異常狀況，在日常駕駛中要養(yǎng)成關(guān)注水溫表的習(xí)慣，定期檢查冷卻系統(tǒng)，這樣才能確保車輛安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，延長(zhǎng)汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）