調(diào)整后視鏡到最合適視角，需區(qū)分不同類型后視鏡進(jìn)行操作。左后視鏡以地平線為基準(zhǔn)，“天、地”各占一半，車身占四分之一；右后視鏡地面占四分之三，車身占四分之一；車內(nèi)中央后視鏡則要使“天、地”各居一半且能透過后窗看清車后情況。如此調(diào)整能在減少盲區(qū)的同時(shí)，兼顧車身可視性，讓駕駛過程中的觀察更為準(zhǔn)確，提升行車安全性。

在具體調(diào)整左后視鏡時(shí)，先將后視鏡的水平線調(diào)整好，確保天空與地面各占據(jù)一半的鏡面空間。隨后，再對(duì)左右視線進(jìn)行微調(diào)，讓車身在左后視鏡中占據(jù)大約四分之一的區(qū)域。倘若覺得“天空”和“車身”所占據(jù)的空間過多，影響對(duì)道路情況的觀察，那么可以適當(dāng)縮小這兩部分空間，以此來增加對(duì)道路的觀察視角。

右后視鏡的調(diào)整，由于駕駛員處于車輛左側(cè)，導(dǎo)致右側(cè)的盲區(qū)相對(duì)較多。所以，地面部分應(yīng)在右后視鏡中占到四分之三的比例，車身則占四分之一。特別是在倒車或者側(cè)方停車的時(shí)候，要根據(jù)實(shí)際情況重新調(diào)整右后視鏡，這樣能有效防止車輛與周圍物體發(fā)生刮蹭。

車內(nèi)中央后視鏡的調(diào)整，重點(diǎn)在于能通過后窗充分觀察到車輛后方的狀況。將地平線調(diào)整到鏡子的中間位置，讓天空和地面各占一半，如此便能清晰地掌握后方車輛的行駛動(dòng)態(tài)。

此外，調(diào)整后視鏡前，一定要先調(diào)整好座椅。合適的座椅位置能讓身體保持舒適，握方向盤時(shí)手臂有自然的弧度，踩剎車和離合踏板到底時(shí)腿部也能自然彎曲。只有先確定正確、舒適的坐姿，才能為后視鏡的精準(zhǔn)調(diào)整奠定良好基礎(chǔ)?？傊线m的后視鏡視角能極大提升駕駛的安全性與便利性，大家務(wù)必重視并掌握正確的調(diào)整方法 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）