若想使用寶馬的換擋撥片，需先選擇 M 模式或 S 模式，將換擋桿推至 D 檔位，之后在合適的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下，通過方向盤下方的撥片自由切換檔位，左邊減擋，右邊加擋。寶馬換擋撥片最初應(yīng)用于賽車，如今已普及到豪華車型。掌握換擋撥片的使用，能提升駕駛操作性與靈活性，讓駕駛體驗更加流暢精準(zhǔn)，還能增添駕駛樂趣。

在實際駕駛過程中，換擋時機的把握至關(guān)重要。當(dāng)車輛起步至速度不超過20km/h 時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速約1500左右，此時可撥動右邊加擋撥片換至2檔。隨著車速提升，達到30km/h ，就可以再次撥動加擋撥片換至3檔。這樣的操作能讓換擋過程更加平順，減少頓挫感。

值得一提的是，寶馬換擋撥片的擋位和時速是有對應(yīng)關(guān)系的。一檔適合時速0到20公里/小時，二檔對應(yīng)10到65公里/小時，三檔則適用于20到100公里/小時，四檔為25到135公里/小時，五檔在30到165公里/小時。而且，當(dāng)車輛開到一定速度時，儀表盤會有升檔或降檔提示，為駕駛者提供參考。

不同的路況下，換擋撥片的使用也有技巧。在上坡時，如果坡度不大，通過“D”擋降擋可以獲得更大的扭矩；當(dāng)坡度較緩，車速合適時要及時“D+”升擋，保證動力與油耗的平衡。要是遇到陡坡，使用S擋能更好地應(yīng)對。下坡時，先用“D+”升到2/3擋；若是坡度特別陡峭，就用1擋配合剎車，若車速過快，及時使用“D”減擋撥片。

總之，寶馬換擋撥片為駕駛者帶來了更豐富的駕駛體驗。通過了解其使用方法以及在不同路況下的應(yīng)用技巧，駕駛者可以更好地掌控車輛，讓每一次出行都更加隨心，在享受駕駛樂趣的同時，感受科技為汽車駕駛帶來的便利與魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）