奧德賽老款的操控性能如何
老款奧德賽的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。在動力上,其 2.4L 發(fā)動機(jī)動力輸出平順,起步不慢、加速尚可,油耗表現(xiàn)也較為理想。底盤懸掛方面,前雙叉臂、麥弗遜式,后多連桿式的設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)定,硬度適中,能有效處理細(xì)碎顛簸,在穩(wěn)定性和舒適性間達(dá)成平衡。并且,它車重雖大,但轉(zhuǎn)彎信心足,操控靈活易上手,在 MPV 車型里操控表現(xiàn)堪稱出色。
在高速行駛狀態(tài)下,老款奧德賽更是展現(xiàn)出卓越的一面。得益于成熟穩(wěn)定的底盤和懸掛系統(tǒng),車輛行駛時(shí)極為平穩(wěn),給駕駛者帶來十足的安心感。即使車速提升,車身也不會出現(xiàn)明顯的晃動或不穩(wěn)定,這種高速行駛的穩(wěn)定性,在同級別MPV車型中十分突出。
值得一提的是它的輪胎配置,215胎寬提供了足夠的抓地力,為車輛的操控性能奠定了良好基礎(chǔ)。在轉(zhuǎn)彎時(shí),盡管奧德賽車重較大,但憑借出色的懸掛調(diào)校以及輪胎的抓地性能,駕駛者能夠輕松駕馭,轉(zhuǎn)彎信心滿滿,不會有失控或側(cè)傾過度的擔(dān)憂。
當(dāng)?shù)谌抛尾蛔藭r(shí),老款奧德賽的操控優(yōu)勢愈發(fā)明顯。此時(shí),車輛的油門響應(yīng)、剎車力度以及整體操控性能,幾乎和轎車相差無幾,駕駛起來十分輕松自在,這對于一款MPV來說是難能可貴的。無論是穿梭在城市的大街小巷,還是行駛在高速公路上,它都能應(yīng)對自如。
老款奧德賽在動力輸出、底盤懸掛、輪胎抓地等多方面的協(xié)同配合下,展現(xiàn)出了出色的操控性能。它既兼顧了MPV車型應(yīng)有的舒適性,又在操控性上有著卓越表現(xiàn),無論是日常家用還是長途出行,都能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn),成為眾多消費(fèi)者喜愛的經(jīng)典車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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