本田奧德賽動力性能頗為出色，在MPV領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。它搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大馬力146匹，電動機最大扭矩315牛米。市區(qū)80公里內(nèi)可純電驅(qū)動，起步和中低速動力強勁，加速反饋直接。且得益于第三代i-MMD混動技術(shù)，發(fā)動機介入平順。另外，其油耗表現(xiàn)也令人滿意，能滿足大多數(shù)用戶日常需求，帶來舒適駕駛體驗 。

在實際駕駛中，本田奧德賽的動力輸出十分線性。當(dāng)你輕點油門，車輛便會輕盈起步，電機的快速響應(yīng)讓動力反饋及時且平穩(wěn)，在城市道路的走走停停中，它游刃有余，每一次加速都顯得輕松愜意。即便深踩油門，奧德賽也能迅速領(lǐng)會意圖，源源不斷地輸出動力，中低速時的迅猛勁頭，能給駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。

當(dāng)車速超過80km/h ，汽油發(fā)動機介入，此時整個動力系統(tǒng)的切換幾乎讓人察覺不到。得益于先進的i-MMD混動系統(tǒng)，發(fā)動機介入的過程悄無聲息，車內(nèi)的駕乘人員不會感受到突兀的頓挫或震動，車輛依舊能夠保持平穩(wěn)順暢地前行。

從油耗方面來看，中低配車型WLTC綜合油耗5.88升每百公里，高配車型6.17升每百公里。這樣的油耗成績在MPV車型中相當(dāng)亮眼，相比同級別對手，奧德賽的節(jié)能表現(xiàn)更勝一籌。較低的油耗不僅為車主節(jié)省了用車成本，也順應(yīng)了當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的趨勢。

總的來說，本田奧德賽憑借其出色的動力性能，無論是市區(qū)內(nèi)的短途通勤，還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對。動力輸出的平順性、良好的油耗表現(xiàn)以及先進的混動技術(shù)，讓它在MPV市場中成為眾多消費者心儀的車型，為用戶帶來高效且舒適的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）