自動擋車的 S 檔即運動模式，使用時將換擋桿從 D 檔直接推至 S 檔即可。在 S 檔模式下，車輛換擋時機延遲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，能提供更強勁的動力輸出。它適用于超車、上坡路段、彎道駕駛等場景，能讓駕駛者獲得更直接的控制感，帶來駕駛樂趣。不過，S 檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，燃油消耗也會相應(yīng)增加，日常駕駛需合理選用。

具體來說，在超車場景中，當(dāng)你想要快速超越前方車輛時，從D檔切換至S檔，此時深踩油門，車輛會因為換擋延遲，發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速，從而爆發(fā)出更大的扭力和加速度，迅速完成超車動作，一氣呵成。

遇上坡路段，尤其是坡度較大的情況，S檔的優(yōu)勢就更為凸顯。普通D檔在爬坡時可能會顯得動力不足，而S檔能讓車輛保持低擋位高轉(zhuǎn)速，提供持續(xù)強勁的牽引力，輕松應(yīng)對爬坡難題，避免出現(xiàn)動力中斷或爬坡吃力的狀況。

至于彎道駕駛，S檔可以讓車輛在入彎前通過降檔保持較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這樣在出彎時就能迅速獲得強大動力，實現(xiàn)順暢的加速出彎，提升駕駛的操控性和樂趣。

不過在使用S檔時，也有一些需要注意的地方。因為其轉(zhuǎn)速高、油耗大，所以日常在城市擁堵路段，就不太適合使用S檔，否則頻繁的加減速不僅會增加油耗，還會讓駕駛體驗變差。而且起步階段和高速行駛階段也不建議用S檔，起步用S檔速度提升不明顯還浪費動力，高速用S檔速度難達要求，且發(fā)動機噪音大。

總之，S檔為駕駛者提供了一種更具激情和操控感的駕駛模式，但要依據(jù)實際的路況和駕駛需求合理運用，這樣既能享受S檔帶來的獨特駕駛樂趣，又能兼顧車輛的燃油經(jīng)濟性和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）