汽車(chē)起步發(fā)抖原因多樣，涵蓋離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、點(diǎn)火系統(tǒng)等多個(gè)方面。比如離合器故障會(huì)使動(dòng)力輸出不均，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)造成混合氣不穩(wěn)定，油路不暢或節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣與工作不均勻，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)。此外，零部件松動(dòng)、變速箱故障、機(jī)腳膠老化等也可能引發(fā)抖動(dòng)?？傊鸩桨l(fā)抖涉及多系統(tǒng)問(wèn)題，需細(xì)致排查。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)離合器方面，當(dāng)離合器內(nèi)部不平衡，或者出現(xiàn)不規(guī)則磨損與偏斜時(shí)，在接合過(guò)程中，離合器片不能順利同步工作，而是逐個(gè)接合與釋放，這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞剛開(kāi)始就出現(xiàn)打滑，車(chē)輛因此產(chǎn)生彈跳感與抖動(dòng)。像離合器襯片接觸不良、減振彈簧彈力變?nèi)醯惹闆r，也會(huì)讓離合器工作異常，引發(fā)起步抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也是常見(jiàn)因素。積碳會(huì)影響可燃混合氣的濃度，使其時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，在起步階段就表現(xiàn)為車(chē)輛發(fā)抖。而且發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，也會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

油路問(wèn)題同樣不可忽視。油路不暢，在低油門(mén)時(shí)燃油供應(yīng)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作就會(huì)不均勻，起步抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。此時(shí)要檢查燃油濾清器、燃油泵和噴油嘴等部件是否正常。節(jié)氣門(mén)作為控制汽車(chē)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，過(guò)臟的話(huà)進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，也會(huì)致使汽車(chē)起步抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，比如高壓線(xiàn)斷線(xiàn)燒損、火花塞擊穿等，會(huì)有氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作變得不平穩(wěn)，起步時(shí)抖動(dòng)明顯。另外，機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，無(wú)法有效減震與固定發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛也會(huì)震動(dòng)；油壓不穩(wěn)定，油泵或傳感器故障，也可能讓車(chē)身出現(xiàn)晃動(dòng)。

總之，汽車(chē)起步發(fā)抖是個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及眾多部件與系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，要全面細(xì)致地檢查各個(gè)可能的因素，才能準(zhǔn)確找到問(wèn)題根源并解決，讓車(chē)輛恢復(fù)平穩(wěn)起步的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）