正確使用自動(dòng)擋 S 檔，要先掛到 D 擋，再向右推動(dòng)擋桿進(jìn)入，期間可按需通過前后推動(dòng)進(jìn)行升降擋，切回 D 擋則向左推動(dòng)擋桿。S 檔作為運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而輸出更大扭力與加速度。它適用于爬坡、超車等需要強(qiáng)大動(dòng)力的場(chǎng)景，還能在長(zhǎng)下坡時(shí)輔助制動(dòng)。但因油耗較高，日常駕駛不宜久用。

在爬坡場(chǎng)景中，當(dāng)車輛面臨較大坡度時(shí)，普通D檔可能會(huì)顯得動(dòng)力不足。此時(shí)，切換至S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)陡坡，平穩(wěn)向上攀爬。

超車時(shí)，S檔的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。在需要快速超越前車的情況下，將檔位切換到S檔，變速箱延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速，車輛瞬間獲得強(qiáng)大的加速能力，能迅速完成超車動(dòng)作，保障行車安全與效率。

長(zhǎng)下坡路段，S檔能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用。依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來控制車速，減少頻繁使用剎車導(dǎo)致的剎車片過熱和磨損，讓車輛在長(zhǎng)下坡過程中能更穩(wěn)定地行駛。

不過，S檔雖好，但在日常駕駛中也存在一些需要注意的地方。由于它讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油消耗會(huì)明顯增加。而且長(zhǎng)時(shí)間使用S檔，變速箱一直處于高負(fù)荷狀態(tài)，會(huì)加速部件的磨損，影響其使用壽命。所以，常規(guī)駕駛還是應(yīng)以D檔為主，只有在必要時(shí)才切換至S檔。

總之，自動(dòng)擋S檔是一把提升駕駛體驗(yàn)的“利器”。只要我們能準(zhǔn)確把握它的使用場(chǎng)景和時(shí)機(jī)，合理運(yùn)用，就能在享受強(qiáng)大動(dòng)力帶來的駕駛樂趣的同時(shí)，避免不必要的損耗，讓汽車始終保持良好的狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）