正確駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，要在不同場(chǎng)景遵循相應(yīng)操作方法。啟動(dòng)時(shí)先通電，踩剎車(chē)掛 N 檔點(diǎn)火再掛 D 檔起步；等紅燈短時(shí)間用 D 檔，長(zhǎng)時(shí)間用 N 檔拉手剎。加速遵循“提前升擋、滯后降擋”，超車(chē)松油門(mén)再猛踩。爬坡、下坡、市區(qū)擁擠路面可用 S 擋或手動(dòng)模式。停車(chē)時(shí)，車(chē)停穩(wěn)后拉手剎，掛 P 檔?？傊?，熟悉各場(chǎng)景操作要點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋汽車(chē)的正確駕駛，保障行車(chē)安全與順暢 。

在啟動(dòng)自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，細(xì)節(jié)尤為重要。先按下通電按鈕，讓車(chē)輛的電子系統(tǒng)進(jìn)行自檢，隨后踩住剎車(chē)，將擋位掛入 N 檔，接著按下啟動(dòng)按鈕點(diǎn)火，最后掛入 D 檔，松開(kāi)手剎和腳剎，緩慢起步。這一系列動(dòng)作有條不紊，能減少對(duì)車(chē)輛變速箱的沖擊，延長(zhǎng)其使用壽命。

等紅燈時(shí)，若預(yù)計(jì)等待時(shí)間較短，保持 D 檔并踩住剎車(chē)即可；若等待時(shí)間較長(zhǎng)，掛入 N 檔并拉起手剎，能讓腳部得到放松，也能避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致的疲勞和車(chē)輛抖動(dòng)。

加速過(guò)程中，牢記“提前升擋、滯后降擋”原則。輕踩油門(mén)，讓車(chē)輛平穩(wěn)加速，當(dāng)達(dá)到一定速度后，變速箱會(huì)自動(dòng)升擋。超車(chē)時(shí)，先松一下油門(mén)，使變速箱提前升擋，再猛踩油門(mén)，此時(shí)車(chē)輛會(huì)獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)。

爬坡時(shí)，選擇 S 擋或手動(dòng)模式，能讓車(chē)輛保持較低擋位，獲得更大的扭矩，輕松應(yīng)對(duì)坡度。下坡時(shí)，同樣使用 S 擋或手動(dòng)模式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減少剎車(chē)的使用頻率，避免剎車(chē)過(guò)熱。

在市區(qū)擁擠路面行駛，走走停停，S 擋或手動(dòng)模式可根據(jù)實(shí)際情況靈活換擋，減少車(chē)輛頓挫感，提升駕駛舒適性。

停車(chē)時(shí)，一定要等車(chē)輛完全停穩(wěn)，再拉起手剎，掛入 P 檔。這不僅是規(guī)范操作，更是保障車(chē)輛安全停放的關(guān)鍵。

總之，正確駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，需根據(jù)不同的行車(chē)場(chǎng)景，精準(zhǔn)運(yùn)用相應(yīng)的操作技巧。每一個(gè)操作細(xì)節(jié)都關(guān)乎駕駛的安全性與舒適性，只有熟練掌握，才能在道路上暢行無(wú)阻，享受駕駛的樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）