駕駛油電混合車(chē)最省油的方法是多方面結(jié)合的。在駕駛過(guò)程中，需合理控制車(chē)速，城市道路保持 40 - 60 公里/小時(shí)，高速 80 - 100 公里/小時(shí)，輕踩油門(mén)與剎車(chē)，避免急加速急剎車(chē)；充分利用電動(dòng)模式，像起步、低速或短距離行駛時(shí)優(yōu)先使用；提前規(guī)劃路線避開(kāi)擁堵，合理選擇能量回收模式；減少車(chē)內(nèi)負(fù)載，定期保養(yǎng)車(chē)輛。如此這般，才能讓油電混合車(chē)發(fā)揮出最佳的節(jié)油性能。

在實(shí)際駕駛中，平穩(wěn)起步和加速十分關(guān)鍵。輕踩油門(mén)讓車(chē)輛緩緩加速，避免大力踩踏油門(mén)致使發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，徒增燃油消耗。當(dāng)遇到前方路況良好且無(wú)需緊急剎車(chē)時(shí)，可松開(kāi)油門(mén)，依靠車(chē)輛的慣性滑行，不過(guò)要時(shí)刻留意車(chē)速和與前車(chē)的距離，保障行車(chē)安全。

提前預(yù)判路況同樣不容忽視。出行前通過(guò)地圖軟件了解實(shí)時(shí)路況，盡量選擇路況佳、交通順暢的道路。在駕駛途中，注意觀察信號(hào)燈和車(chē)輛狀況，提前做出決策。比如，看到前方信號(hào)燈即將變紅，提前松開(kāi)油門(mén)，利用慣性滑行至路口，避免不必要的剎車(chē)和重新加速。

合理使用空調(diào)系統(tǒng)也有助于省油。在天氣適宜時(shí)，可適當(dāng)開(kāi)窗通風(fēng)，減少空調(diào)的使用頻率。若需要開(kāi)啟空調(diào)，將溫度設(shè)置在合理范圍內(nèi)，不宜過(guò)低，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟低溫空調(diào)會(huì)使油耗有所上升。

另外，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)要合理運(yùn)用。在頻繁剎車(chē)的路段，選擇較強(qiáng)的能量回收模式，車(chē)輛在減速過(guò)程中能將部分能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，下次使用時(shí)就能降低油耗。

總之，駕駛油電混合車(chē)想要達(dá)到省油的目的，需要駕駛者在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從車(chē)速控制、油電模式切換、路況預(yù)判等多個(gè)方面入手，綜合運(yùn)用這些技巧，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大的效能，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行目標(biāo) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）