正確使用補胎膠條，要依循標記破孔、清理雜物、穿入膠條、插入輪胎、修剪多余這幾個步驟。具體而言，先精準找到輪胎被扎處并輕柔拔出異物，用探針探明方向后清理雜物；再將膠條一端剪成斜口穿入插針，使兩端長度一致，沿孔插入輪胎至膠條的2/3長度并旋轉(zhuǎn)插針；最后修剪多余部分，保留約5mm長度。此外，操作環(huán)境要干凈干燥，且事后需前往專業(yè)維修店全面檢查輪胎。

標記破孔時，務(wù)必細致入微。汽車輪胎面積較大，扎孔位置有時并不顯眼，需要車主耐心繞著輪胎仔細查看，一旦發(fā)現(xiàn)被扎處，要做好明顯標記，以便后續(xù)操作。拔出異物這個動作一定要輕柔，若是用力過猛，很可能會讓原本的破損面積擴大，給后續(xù)補胎帶來更大困難。

清理雜物也不容忽視。用探針沿著破孔方向輕輕插入并慢慢轉(zhuǎn)動，以此清除灰塵等雜物，為膠條順利插入奠定良好基礎(chǔ)。如果雜物清理不徹底，會影響膠條與輪胎之間的貼合度，進而降低補胎效果。

將膠條一端剪成斜口穿入插針，讓兩端膠條長度保持一致，斜口設(shè)計更便于插入，長度一致能確保插入時受力均勻。沿孔插入輪胎至膠條的 2/3 長度后，旋轉(zhuǎn)插針 360 度再拔出，這樣能使膠條在輪胎內(nèi)部更好地分布，緊密貼合輪胎內(nèi)壁。

修剪多余部分同樣關(guān)鍵，保留約 5mm 長度，既能保證補胎效果，又不會在車輛行駛時造成不良影響。

此外，選擇質(zhì)量和規(guī)格與輪胎匹配的補胎膠條至關(guān)重要。操作必須在干凈、干燥的環(huán)境中進行，插入膠條要保持垂直，子午線輪胎插入膠條需順著子午線方向。補胎前要全面檢查輪胎其他部位是否存在損傷，補胎后要控制好行駛速度，定期檢查輪胎氣壓和補胎處的狀況。補胎膠條只是應急手段，不能完全替代專業(yè)維修，事后前往專業(yè)汽車維修店對輪胎進行全面檢查和完善處理，才能真正保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）