吉利電動汽車在新能源領域表現(xiàn)頗為出色。在動力系統(tǒng)上，先進的電動驅動讓動力輸出高效平穩(wěn)、加速響應快，且續(xù)航顯著提升，電池管理系統(tǒng)保障了電池安全與壽命。智能化配置豐富，智能駕駛輔助和互聯(lián)系統(tǒng)提升了駕駛體驗。市場表現(xiàn)更是可圈可點，銷量持續(xù)攀升，憑借良好口碑和廣泛銷售網(wǎng)絡，不斷推出新車型擴大版圖，對新能源市場有著積極推動作用 。

從具體車型來看，帝豪 EV 百公里加速能在十秒以內，剎車距離約 40 米，城市日常使用續(xù)航里程可達 300 公里，還提供電池質保服務，為消費者解決后顧之憂。吉利銀河 E8 龍騰版超 5 米車長，內飾配備 45 英寸大屏，搭載高通驍龍 8295 芯片，操作流暢智能，不同版本還提供多種實用且舒適的配置，價格也具備競爭力。第 4 代帝豪醇電混動轎車，不僅車身尺寸與燃油版一致，標配豐富，其醇電混動發(fā)動機熱效率達 41.5%，百公里油耗僅 9.2 升，展現(xiàn)出優(yōu)秀的節(jié)能表現(xiàn)。

在市場銷量方面，吉利新能源汽車成績斐然。8 月新能源汽車（涵蓋吉利、領克、極氪三大品牌）銷量 147347 輛，同比激增 95%，環(huán)比增長 13%，新能源車型占比首次突破 50%達到 59%。今年前 8 個月，累計銷量突破百萬大關，達 1002622 輛，同比增幅高達 120%。旗下各品牌和車型也都有著出色的銷量成績，如銀河品牌 8 月銷量 110666 輛，同比增長 173% 。

此外，吉利在技術與生態(tài)布局上持續(xù)發(fā)力智能電動化，發(fā)射火箭、發(fā)布超擬人智能體 Eva 和新一代 AI 座艙操作系統(tǒng) Flyme Auto 2 等舉措，都彰顯著其在新能源領域不斷探索的決心。安全方面也有所保障，領克 10 EM - 搭載的神盾金磚電池通過多項極端測試并廣泛應用。

總的來說，吉利電動汽車在新能源領域憑借優(yōu)秀的產品性能、出色的市場銷量、積極的技術探索，已然成為新能源汽車市場中一股不可忽視的力量，未來也值得我們給予更多期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）