寶馬330的百公里加速時間官方數(shù)據(jù)在5.9 - 6.2秒左右，不過不同車型和實際測試條件下會有所不同，像有的實測成績?yōu)?.3秒、6.43秒等，其中寶馬330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝車型能達(dá)到5.9 秒。這主要得益于其2.0T發(fā)動機(jī)可輸出400牛米的扭矩，8擋手自一體變速箱傳動效率高，推重比也較為出色，這些因素共同作用，讓寶馬330擁有了令人矚目的加速成績。

扭矩作為衡量車輛動力大小的關(guān)鍵指標(biāo)，對加速能力影響顯著。寶馬330的2.0T發(fā)動機(jī)扭矩達(dá)到400牛米，強(qiáng)勁的扭矩輸出為快速加速提供了堅實基礎(chǔ)。在起步瞬間，充沛的扭矩能讓車輛迅速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)，實現(xiàn)迅猛前沖。

8擋手自一體變速箱同樣功不可沒。其高效的傳動效率，確保了發(fā)動機(jī)的動力能夠順暢、高效地傳遞到車輪。在換擋過程中，變速箱響應(yīng)迅速，幾乎沒有明顯的動力中斷，使得車輛在加速過程中一氣呵成，進(jìn)一步縮短了百公里加速時間。

推重比方面，寶馬330也有著出色的表現(xiàn)。較高的推重比意味著車輛在單位重量下?lián)碛懈鼜?qiáng)的動力，就如同一個輕盈且力量強(qiáng)大的運(yùn)動員，能夠在起跑線上更快地沖刺。這使得寶馬330在加速時更加輕快，展現(xiàn)出卓越的動態(tài)性能。

和同級別車型相比，寶馬330的加速表現(xiàn)優(yōu)勢明顯。比奧迪A4L 45TFSI quattro快了0.7秒，相比奔馳C300L也更勝一籌。在實際駕駛體驗中，這樣的加速成績能讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣的快感，無論是在城市道路的超車，還是高速公路上的提速，都能輕松應(yīng)對。

總之，寶馬330憑借其在扭矩、變速箱以及推重比等方面的出色調(diào)校，在百公里加速成績上展現(xiàn)出卓越實力，為駕駛者帶來了激情四溢的駕駛體驗，在同級別車型中占據(jù)了動力性能的高地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）