選擇機油粘度，需綜合考量車輛使用環(huán)境、發(fā)動機狀況、駕駛習慣以及車輛制造商建議等多方面因素。高溫地區(qū)發(fā)動機需高粘度機油來維持油膜強度，寒冷地區(qū)則適合低粘度機油以確保低溫流動性。老舊發(fā)動機因磨損大要用高粘度，新型精密發(fā)動機用低粘度為宜。駕駛風格激烈或常高速行駛可選高粘度，溫和駕駛選適中粘度即可，同時要優(yōu)先參考車輛出廠使用說明 。

從車輛使用環(huán)境來看，在高溫地區(qū)，比如我國的吐魯番等地，夏季氣溫常常超過40℃，這種環(huán)境下發(fā)動機工作溫度更高，機油容易變稀。此時就需要高粘度機油，像SAE 5W - 40這類，能在高溫下保持良好的油膜強度，為發(fā)動機提供可靠的潤滑保護。而在寒冷地區(qū)，如東北的冬季，氣溫能低至零下二三十攝氏度，低粘度機油才能保證在低溫下快速流動，及時到達發(fā)動機各個部件，像0W - 20就較為合適，能讓發(fā)動機順利啟動并減少磨損。

發(fā)動機狀況也是關(guān)鍵因素。老舊發(fā)動機由于長期運轉(zhuǎn)，內(nèi)部零部件磨損較大，間隙增大，需要高粘度機油來增強密封性和潤滑性，防止機油泄漏和過度磨損。例如行駛里程超過15萬公里的老車，可能就需要40甚至更高粘度的機油。相反，新型精密發(fā)動機制造工藝先進，零部件配合緊密，低粘度機油就能滿足其潤滑需求，還能降低發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，提高燃油經(jīng)濟性，新車一般選擇30黏度的機油就可以。

駕駛習慣同樣影響機油粘度的選擇。經(jīng)常激烈駕駛，頻繁急加速、急剎車或者長時間高速行駛，發(fā)動機承受的負荷較大，需要高粘度且抗磨損性能好的機油來保護，像高性能跑車就常使用高粘度機油。而日常溫和駕駛，以城市道路為主的情況，發(fā)動機工況相對平穩(wěn)，選擇黏度適中的機油就能滿足需求。

總之，機油粘度的選擇是一個綜合考量的過程。我們要結(jié)合車輛使用環(huán)境的溫度變化、發(fā)動機的具體狀況、個人駕駛習慣以及車輛制造商給出的建議，來挑選最適合的機油粘度，這樣才能讓發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）