川崎小忍者400值得入手。它是一款適合新手的摩托車，動力上，其水冷并列雙缸發(fā)動機動力輸出平順，低轉速扭矩充沛，日常騎行游刃有余。安全配置上，日清品牌制動卡鉗、標配的ABS及KTRC牽引力控制系統(tǒng)等，為騎行保駕護航。而且它坐高785毫米，多數(shù)騎手都能輕松駕馭，加上時尚運動的外觀，極具吸引力。此外，49800元的價格在同級別車型中也有優(yōu)勢。

在核心的動力系統(tǒng)方面，川崎小忍者400搭載的水冷并列雙缸發(fā)動機可圈可點。最大功率為33.5千瓦，在9600轉時能夠爆發(fā)強大的能量，最大扭矩達到38牛·米，并且在8000轉時即可輸出。這樣的動力調校，使得它在各種路況下都能有不錯的表現(xiàn)。無論是在城市街道中穿梭，還是在郊外的山路上馳騁，都能輕松應對。其配備的電噴供油系統(tǒng)，精準地控制燃油噴射，不僅提高了燃油效率，還讓動力輸出更加穩(wěn)定。

制動系統(tǒng)是保障騎行安全的關鍵，川崎小忍者400在這方面毫不含糊。前用日清牌310毫米雙活塞單碟制動卡鉗，后是單向雙活塞剎車卡鉗，制動效果十分出色，能夠在短時間內讓車輛停下來。再加上滑動輔助離合器，不僅讓換擋操作變得更加輕松順滑，還減少了離合器的阻力，提升了騎行的舒適性。

從車身設計來看，168公斤的重量和785毫米的坐高，使得車輛的操控性極佳。車身輕盈，轉向靈活，即使是新手也能很快上手。而且它繼承了Ninja系列的設計精髓，外觀極具運動感，時尚的造型走在路上回頭率超高。

綜上所述，川崎小忍者400以其出色的動力、可靠的安全配置、良好的操控性以及時尚的外觀，還有親民的價格，無論是對于新手騎士，還是追求日常通勤與偶爾跑山樂趣的愛好者來說，都是一款非常值得入手的摩托車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）