正確握方向盤的方法是雙手分別握住方向盤左右兩側，左手握在 9 點和 10 點，右手握在 3 點和 4 點，四指由外向內握住，拇指沿車輪邊緣自然向里伸直。如此握法能讓駕駛者在操控方向盤時更精準、更靈活。不同駕駛場景下還有相應打法，如直線行駛用推拉法，一般轉彎用轉移法等。規(guī)范握盤與合理打法，是安全駕駛的重要基礎。

在實際駕駛過程中，不同的路況和駕駛場景對方向盤的操作有著不同要求。在平直道路上直線行駛時，運用“修正法”十分關鍵。由于車輛可能會受到路面等因素影響出現(xiàn)細微偏移，此時每次調整幅度需控制在 30 度之內，方向偏離行駛中線時稍做微調，就像用細膩筆觸描繪線條，讓車輛始終沿著正確軌跡前行。

當面臨鈍角轉彎時，“傳遞法”便派上用場。通過一手輕推、一手接應的方式，每次傳動幅度保持在 60 至 90 度之間，這種默契的配合如同接力賽跑，讓車輛平穩(wěn)地轉過彎道。

而遇到銳角轉彎、直轉彎及循環(huán)調頭等情況，“大交把法”則能發(fā)揮最大作用。駕駛者胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉向，雙手交替連續(xù)轉向，如同指揮一場宏大的交響樂，精準把控每個節(jié)奏，確保車輛順利通過復雜路況。

單手操作方向盤時，通常以左手為主握，不過要盡量減少這種情況，因為雙手同時把控方向盤才能提供更可靠的操控性。此外，行車中嚴禁雙手同時離盤，停車后也盡量不原地轉動轉向盤。緩慢輕柔轉動方向盤，直道行駛時遵循“打得少，回得少”原則，速度越快轉動角度越小；在城市道路或高速行駛時，轉動方向盤前先觀察并開轉向燈；掉頭和急轉彎時則要更快轉動方向盤。

總之，正確握方向盤以及掌握與之匹配的打法，是每位駕駛者都應牢記于心的駕駛準則。這不僅關乎駕駛的舒適性，更與行車安全緊密相連。只有熟練運用這些技巧，才能在道路上從容馳騁，確保每一次出行都平安順利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）