尼桑逍客動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能夠滿足日常出行需求。它提供多種動(dòng)力選擇，1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)測(cè)百公里綜合油耗 7.13L；2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，駕駛平穩(wěn)。與之匹配的變速箱調(diào)節(jié)靈活，手動(dòng)模式帶來(lái)操控樂(lè)趣，CVT模式換擋平順。在不同路況下，逍客都能展現(xiàn)良好的動(dòng)力與操控性能，是家用車的理想之選 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)158匹，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在城市道路行駛中完全能夠應(yīng)對(duì)自如。無(wú)論是起步還是中后段的加速超車，都不會(huì)顯得綿軟無(wú)力，能為駕駛者帶來(lái)一定的駕駛激情。而且只需加注92號(hào)汽油，這在一定程度上降低了用車成本，實(shí)測(cè)百公里綜合油耗7.13L，在同級(jí)別車型里燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色，對(duì)于日常通勤以及偶爾的周邊游來(lái)說(shuō)，既保證了動(dòng)力又兼顧了經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

再看看2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113千瓦，最大扭矩200牛·米。它的動(dòng)力輸出極為線性，整個(gè)駕駛過(guò)程非常平穩(wěn)，仿佛是一位沉穩(wěn)的紳士，不急不躁。在城市擁堵路況下頻繁的走走停停，它也能應(yīng)對(duì)得十分從容，給車內(nèi)乘客帶來(lái)舒適的駕乘感受。匹配的CVT變速箱更是將這種平順性發(fā)揮到了極致，幾乎感受不到換擋的頓挫，讓駕駛過(guò)程如同行云流水一般。

此外，逍客精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)也為其動(dòng)力表現(xiàn)增色不少。在高速行駛時(shí)，它能夠保持良好的穩(wěn)定性，即便動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，車身也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。在一些復(fù)雜路況下，比如鄉(xiāng)村的顛簸道路或者山路，逍客依然能夠憑借出色的動(dòng)力和操控性能，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。

總的來(lái)說(shuō)，尼桑逍客多種動(dòng)力選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的用戶，還是偏愛(ài)平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的人群，都能在逍客上找到適合自己的動(dòng)力版本。它憑借優(yōu)秀的動(dòng)力與操控性能，成為家用車市場(chǎng)中一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）