蔚來電動(dòng)汽車的舒適性表現(xiàn)出色。以蔚來ES6為例，其內(nèi)飾以“第二起居室”為理念打造，采用可再生藤木飾板等材質(zhì)，觸感細(xì)膩。座椅不僅面料舒適透氣，還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩等豐富功能。音響系統(tǒng)搭配主動(dòng)降噪技術(shù)，營造靜謐空間，音質(zhì)絕佳。底盤懸架組合配合先進(jìn)系統(tǒng)，濾振效果出色。且新車舒適性配置還在不斷升級，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適感受 。

從座椅的細(xì)節(jié)之處，更能體會(huì)到蔚來對舒適性的極致追求。其座椅采用 Nappa + 再生纖維混搭面料，柔軟且透氣，為乘客提供了極佳的乘坐質(zhì)感。前排座椅不僅有腿托加熱，還有一鍵零重力模式，能讓駕駛者在疲憊的旅途中瞬間放松身心。后排座椅同樣毫不遜色，支持靠背角度調(diào)節(jié)和 Easy Access 功能，再加上椅背角度可調(diào)至 35°，坐墊和頭枕面積增大，為后排乘客帶來了更加寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

車內(nèi)的娛樂與智能系統(tǒng)，也極大地提升了舒適性。PanoCinema 全景數(shù)字座艙和增強(qiáng)版 7.1.4 沉浸聲系統(tǒng)，共同營造出全方位的感官盛宴，無論是欣賞音樂還是觀看電影，都仿佛置身于頂級的視聽空間。而 NOMI 智能助手能進(jìn)行情感互動(dòng)，給車內(nèi)增添了一份溫馨與人性化的氛圍，讓駕乘過程不再枯燥。

底盤方面，前多連桿式 + 后多連桿式獨(dú)立懸架組合，搭配 CDC 動(dòng)態(tài)阻尼控制系統(tǒng)與空氣彈簧，如同給車輛裝上了“穩(wěn)定器”。經(jīng)過減速帶或坑洼路面時(shí)，能有效過濾震動(dòng)，確保車身平穩(wěn)。并且 CDC 電磁懸架重新調(diào)校后，對細(xì)碎顛簸過濾效率提升 29%，還增加了后排尊享模式，進(jìn)一步提升了行駛的舒適感，有效避免暈車。

總的來說，蔚來電動(dòng)汽車在舒適性上的打造不遺余力。從內(nèi)飾材質(zhì)的選擇、座椅功能的設(shè)計(jì)，到娛樂智能系統(tǒng)的配備，再到底盤懸架的調(diào)校，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著對駕乘者舒適體驗(yàn)的重視，為用戶帶來了高品質(zhì)的出行享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）