油水分離器主要依靠物理分離技術(shù)，根據(jù)油和水的密度差異、表面張力及吸附作用實(shí)現(xiàn)油與水的高效分離。在預(yù)處理階段，廢水先經(jīng)過濾網(wǎng)或格柵攔截較大固體殘?jiān)?，部分還會讓較重固體顆粒自然沉降；重力分離階段，因油密度小于水，油脂上浮形成油層，水留在下方；聚結(jié)分離階段，微小油滴聚集成大油滴加速上浮；氣浮輔助階段，微小氣泡使細(xì)小油滴附著上浮；最后，清水從底部排出，表面油脂被收集。

在預(yù)處理階段完成初步的雜質(zhì)攔截后，廢水進(jìn)入至關(guān)重要的重力分離階段。這是整個(gè)油水分離過程的核心部分，進(jìn)入分離倉的廢水，由于油和水截然不同的密度，開始呈現(xiàn)出清晰的分層。油，因其密度輕盈，宛如靈動的舞者，緩緩向上浮動，逐漸在水體表面匯聚成一層油膜；而水則沉穩(wěn)地留在下方，繼續(xù)承載著那些還未被完全分離的細(xì)小懸浮物。這些懸浮物慢慢沉淀，堆積形成污泥層。此階段的分離效率，與廢水在分離倉內(nèi)的停留時(shí)間以及隔板的精心設(shè)計(jì)緊密相關(guān)。合適的停留時(shí)間和科學(xué)的隔板設(shè)置，能夠讓油和水有足夠的時(shí)間與空間進(jìn)行分離，達(dá)到理想的效果。

接著來到聚結(jié)分離階段，這一步驟猶如給分離過程加上了一個(gè)助推器。部分先進(jìn)的油水分離器采用特殊的聚結(jié)材料，這些材料就像是微小油滴的“集結(jié)號”，能讓那些原本分散的微小油滴相互碰撞、融合，聚集成更大的油滴。如此一來，油滴的上浮速度大大加快，特別是對于乳化油這種較難分離的油類，聚結(jié)分離技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了分離能力。

有些高端型號還配備了氣浮輔助階段。在這個(gè)階段，設(shè)備會精準(zhǔn)地注入微小氣泡，這些如同精靈般的氣泡與細(xì)小油滴親密接觸，讓油滴附著在氣泡上，借助氣泡上升的力量，加速上浮到水面。

經(jīng)過一系列的分離步驟后，就來到了出水與排油階段。此時(shí)，底部的清水已然清澈，可以順利排出；而表面的油脂，則通過刮油裝置有條不紊地收集到自動集油盒中。

油水分離器通過這一系列嚴(yán)謹(jǐn)且精妙的流程，實(shí)現(xiàn)了油與水的高效分離，在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用，保障了系統(tǒng)的正常運(yùn)行和環(huán)境的清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）