正確使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，要依據(jù)不同路況與行駛條件，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)選擇合適的擋位，并注意控制速度和適時(shí)切換。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)允許駕駛者依據(jù)實(shí)際情況自由切換兩輪驅(qū)動(dòng)與四輪驅(qū)動(dòng)模式。在車輛靜止或行駛速度低于 60 公里/小時(shí)時(shí)，可掛入四驅(qū)高速模式；切換至四驅(qū)低速則必須停車操作。不同模式下還有相應(yīng)的速度限制，不用四驅(qū)功能時(shí)要及時(shí)轉(zhuǎn)回兩驅(qū)。如此，才能發(fā)揮分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的最佳效能 。

具體來說，在掛擋操作上需嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。當(dāng)你預(yù)估到接下來會(huì)面臨一些稍有難度的路況，比如輕度濕滑或者起伏的鄉(xiāng)間小道，而車輛行駛速度又低于 60 公里/小時(shí)，此時(shí)就可以平穩(wěn)地掛入四驅(qū)高速模式，為車輛提供更穩(wěn)定的抓地力。要是前方是極端崎嶇、需要強(qiáng)大扭矩輸出的越野路段，像坑洼密布的荒野或者陡峭的山坡，那就得停車，然后切換至四驅(qū)低速模式，確保車輛有足夠的力量應(yīng)對(duì)。

速度控制同樣不容忽視。在四驅(qū)高速模式下，將最高時(shí)速保持在 40 公里左右為宜。這個(gè)速度既能讓車輛在獲得四驅(qū)加持的情況下保持穩(wěn)定前行，又能有效避免因速度過快，給傳動(dòng)系統(tǒng)等部件帶來不必要的磨損。而處于四驅(qū)低速模式時(shí)，最高時(shí)速也要嚴(yán)格限制在 40 公里以內(nèi)，穩(wěn)穩(wěn)地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

當(dāng)路況變好，不再需要四驅(qū)功能時(shí)，要及時(shí)轉(zhuǎn)回兩驅(qū)模式。有時(shí)轉(zhuǎn)回兩驅(qū)可能會(huì)看到四驅(qū)高速燈亮起，這屬于正?，F(xiàn)象，輕踩油門后迅速減油，就能解除齒輪嚙合狀態(tài)，讓車輛恢復(fù)輕松前行。

總之，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就像是一個(gè)得力的助手，只要我們正確掌握使用方法，根據(jù)不同路況和行駛條件合理操作，就能充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，提升駕駛體驗(yàn)，讓車輛在復(fù)雜路況下也能安全、高效地行駛，使每一次出行都更加從容自在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）