正確的駕駛座椅調(diào)節(jié)應(yīng)是將臀部盡量后靠，依身高調(diào)座椅高低，靠背與座位約成 90°，再按自身情況調(diào)座椅遠(yuǎn)近，且座椅微微后仰在 100 度 - 120 度之間。 具體而言，要讓視線不被方向盤遮擋，頭部離車頂一拳距離；雙手伸直手腕在方向盤頂端上方，踏板踩到底時膝關(guān)節(jié)微曲。合適的坐姿不僅能帶來舒適的駕駛體驗，更關(guān)乎行車安全，為出行保駕護(hù)航。

首先，將臀部盡量向后靠這一步至關(guān)重要。這能讓身體穩(wěn)穩(wěn)地扎根在座椅上，使我們在駕駛過程中有更穩(wěn)定的支撐。頂?shù)阶鶋|及椅背之間，就如同為身體找到了一個穩(wěn)固的“港灣”，避免在行車過程中因身體的晃動而分散注意力。

接著是根據(jù)身高調(diào)整座椅高低。確保視線不被轉(zhuǎn)向盤擋住，這能讓我們清晰地觀察前方道路狀況，及時發(fā)現(xiàn)潛在的危險。同時，要能看清重要儀表及標(biāo)志，方便隨時了解車輛的運(yùn)行狀態(tài)。而頭部離車頂至少一個拳頭距離，既保證了足夠的空間，又能在突發(fā)狀況下為頭部提供緩沖保護(hù)。

靠背與座位成90° ，這個角度可以維持良好的脊柱形態(tài)，減少長時間駕駛帶來的疲勞感。切不可將靠背調(diào)成背躺式，否則在遇到緊急制動或碰撞時，身體容易因缺乏足夠支撐而向前沖，大大增加受傷風(fēng)險。

調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近時，雙手伸直平行向前，手腕剛好在方向盤前方頂端上方，這能讓我們在操控方向盤時更加自如。踏板踩到底時膝關(guān)節(jié)略微彎曲，這樣的距離能保證在緊急情況下，我們有足夠的腿部空間和力量去及時準(zhǔn)確地操作踏板。

座椅微微后仰在100度 - 120度之間，坐時身體和大腿角度略大于90度，大腿和小腿角度大概120度左右，這樣的姿勢可以讓身體處于較為放松的狀態(tài)。

總之，正確調(diào)節(jié)駕駛座椅，找到合適的坐姿，能讓我們在駕駛時身心放松，更專注于道路情況，從而減少事故發(fā)生的可能性，盡情享受安全又舒適的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）