分時四驅(qū)的正確使用需依不同路況和行駛狀態(tài)合理切換擋位并控制車速。在干燥良好的鋪裝路面，日常行駛用兩驅(qū)模式，可提升操控性與燃油經(jīng)濟性。當遇到濕滑、泥濘等路況，車輛靜止或時速低于 60 公里時，掛入四驅(qū)高速模式；需應對極端越野路況，停車掛入四驅(qū)低速模式。且四驅(qū)高速模式下時速不宜超 60 公里，四驅(qū)低速模式下時速最高 40 公里 ，如此才能讓車輛性能得以充分發(fā)揮。

具體來說，在切換擋位時，車輛的狀態(tài)至關重要。當你決定從兩驅(qū)模式轉(zhuǎn)換到四驅(qū)高速模式，只要車輛行駛速度低于60公里/小時，或者車輛處于靜止狀態(tài)，就可以順利完成切換，這個模式適合在輕度越野、濕滑路面等場景下使用，讓車輛能更平穩(wěn)地前行。而四驅(qū)低速模式，因其能大幅放大發(fā)動機扭矩，帶來強勁動力，適合應對攀爬陡峭山坡、穿越深泥潭這類極端越野路況，但務必在停車狀態(tài)下操作。

在速度控制方面，嚴格遵守限制是保障車輛安全與性能的關鍵。四驅(qū)高速模式下，雖然最高時速能達到60公里，但為了車輛穩(wěn)定和減少部件磨損，建議將時速保持在40公里左右。四驅(qū)低速模式下，速度更要嚴格控制在40公里以內(nèi)，畢竟此時車輛的扭矩輸出大，過快速度可能導致車輛失控或零部件損壞。

另外，當不需要四驅(qū)功能時，要及時轉(zhuǎn)回兩驅(qū)模式。轉(zhuǎn)回過程中，如果看到四驅(qū)高速燈亮起，這是正?，F(xiàn)象，只需輕踩油門后迅速減油，就能解除齒輪嚙合狀態(tài)。

總之，分時四驅(qū)系統(tǒng)為車輛在不同路況下提供了強大的通過能力。只要駕駛員能根據(jù)實際路況準確選擇擋位，嚴格把控車速，并在合適時機進行模式切換，就能讓車輛在復雜環(huán)境中如魚得水，不僅能提升駕駛的樂趣，還能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）