2021款天籟2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，能滿(mǎn)足日常駕駛需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩197Nm，最大馬力156匹，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力輸出流暢平穩(wěn)，與CVT無(wú)級(jí)變速器匹配良好，換擋平順。其燃油經(jīng)濟(jì)性出色，百公里油耗僅9L。雖冬季低溫啟動(dòng)達(dá)最佳性能需時(shí)，但整體在性能、舒適與經(jīng)濟(jì)性上取得了較好平衡。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，2021款天籟2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性表現(xiàn)得十分突出。它的動(dòng)力輸出相當(dāng)線(xiàn)性，無(wú)論是在城市的低速路況下走走停停，還是在高速上進(jìn)行超車(chē)并線(xiàn)，都能夠輕松應(yīng)對(duì)。在城市道路正常行駛時(shí)，輕踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)便能及時(shí)響應(yīng)，提供足夠的動(dòng)力讓車(chē)輛平穩(wěn)起步、加速，整個(gè)過(guò)程順滑無(wú)比，幾乎感覺(jué)不到頓挫。

而當(dāng)需要在高速上超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能迅速領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖，源源不斷地輸出動(dòng)力，助力車(chē)輛快速完成超車(chē)動(dòng)作。并且，得益于其與CVT無(wú)級(jí)變速器的默契配合，換擋過(guò)程悄無(wú)聲息，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

不同版本車(chē)型的百公里加速時(shí)間有所差異，實(shí)測(cè)一般在9 - 10.73秒左右。這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中處于正常水平，在日常駕駛場(chǎng)景里，足以滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求。不過(guò)在冬季低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)初始啟動(dòng)確實(shí)需要一些時(shí)間才能達(dá)到最佳性能狀態(tài)，但這并不影響它在整體表現(xiàn)上的優(yōu)勢(shì)。

總體而言，2021款天籟2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適性等多方面都有著出色的表現(xiàn)。它能夠在滿(mǎn)足日常駕駛需求的同時(shí)，為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)且舒適的駕駛體驗(yàn)，對(duì)于追求實(shí)用和舒適的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）