后減震的調(diào)節(jié)需依不同需求，用多種方法謹(jǐn)慎操作。調(diào)節(jié)前，要準(zhǔn)備好扳手等工具，將車輛置于平穩(wěn)地面并拉好手剎，檢查減震有無(wú)問(wèn)題，有則先維修更換。調(diào)節(jié)方式多樣，比如調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力、阻尼力以及高度等。不同調(diào)節(jié)方式對(duì)舒適性和操控性影響各異，相互關(guān)聯(lián)，調(diào)節(jié)時(shí)要在兩者間尋求平衡，若不確定，建議咨詢專業(yè)人員。

調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力時(shí)，一般在減震器頂部或底部會(huì)有螺母。用扳手松開(kāi)螺母后旋轉(zhuǎn)，便能改變彈簧預(yù)緊力。當(dāng)增加預(yù)緊力，車輛在行駛過(guò)程中會(huì)更加穩(wěn)定，尤其在高速行駛或過(guò)彎時(shí)，車身的晃動(dòng)會(huì)明顯減小。然而，這也會(huì)讓減震變得相對(duì)較硬，降低乘坐的舒適性，經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，乘客能明顯感覺(jué)到震動(dòng)。反之，減小預(yù)緊力，舒適性提升，但車輛的穩(wěn)定性會(huì)有所下降。

調(diào)節(jié)阻尼力也很關(guān)鍵。有些減震器設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕或螺栓，通過(guò)它們能改變阻尼大小。阻尼力大，車輛在行駛中能更好地抑制震動(dòng)，行駛更加平穩(wěn)，比如在路況較差的路面，車輛也能保持較好的行駛姿態(tài)。但阻尼力過(guò)大，減震過(guò)硬，舒適性就會(huì)大打折扣。若阻尼力小，車輛經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，減震能更柔和地緩沖，舒適性變好，可車輛的穩(wěn)定性也會(huì)降低，操控性會(huì)受到一定影響。

調(diào)節(jié)后減震高度，要先確認(rèn)減震器是否支持該功能。若不支持，就需要更換減震器。在支持高度調(diào)節(jié)時(shí)，用工具抬起后輪，找到高度調(diào)節(jié)螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)可提高高度，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)則降低高度。調(diào)整過(guò)程中要逐個(gè)進(jìn)行，保證左右高度一致。調(diào)整完成后進(jìn)行試駕，感受車輛的行駛狀態(tài)，若不合適，需再次調(diào)整。

總之，后減震的調(diào)節(jié)是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的工作，不同調(diào)節(jié)方式緊密相關(guān)。我們要根據(jù)自身需求，在舒適性和操控性之間找到最適合自己的平衡點(diǎn)。若對(duì)調(diào)節(jié)操作不熟悉，一定要咨詢專業(yè)人員，以確保調(diào)節(jié)后的車輛能安全、舒適地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）