汽車音響高中低音并無絕對的理想調(diào)校參數(shù)，需依據(jù)個人聽感與音響系統(tǒng)特性來微調(diào)。一般來說，先將主機附加功能恢復(fù)出廠，高中低音及左右平衡置于中間。通常高音可適度提升 1 檔，低音提升 2 檔，調(diào)節(jié)幅度不超 3 檔。中音保持全頻讓聲音自然清晰，高音不過度刺激，低音不過量以免失真。通過反復(fù)試聽不同類型音樂，不斷調(diào)整，方能找到契合自己的最佳音效。

在具體調(diào)節(jié)時，還可以參考頻段來進行。低音段大致處于60HZ到250HZ，這一頻段主要關(guān)乎節(jié)奏感和沖擊力，喜歡強烈低音沖擊感的朋友可以適當(dāng)增加；中音段在1KHZ到4KHZ ，負(fù)責(zé)人聲和樂器的頻率范圍，若你喜愛飽滿的人聲，就可稍作提高，要是傾向清晰的聲音，那就適當(dāng)降低；高音段處于6KHZ到15KHZ，包含高頻樂器和噪音，若喜歡明亮清脆的聲音就提高，想要柔和聲音則適當(dāng)降低。

另外，調(diào)節(jié)方法也是多樣的。利用均衡器（三段音效設(shè)置）是常見的方式；還可以選擇DSP功放，如Angle Voice汽車美音器就能智能調(diào)音；使用分頻器也不錯，它能分離高音和中低音，通過電子均衡器調(diào)節(jié)前后場及重低音高低音變化。

在操作上也有一些小竅門。比如在娛樂設(shè)置中，低音可先調(diào)至8 - 9，要是出現(xiàn)低頻失真就適當(dāng)調(diào)小，中音調(diào)至2 - 3，高音調(diào)至5 - 6，左右和前后均衡調(diào)至中間，然后將聲場往前移2或3格。播放測試曲目時，音量設(shè)為中等偏上，例如半數(shù)或3/5的位置。

總之，汽車音響高中低音的調(diào)校是一個個性化且需要耐心的過程。不同的汽車和音頻設(shè)備有著不同的設(shè)置范圍與功能，最好查閱用戶手冊來了解特定功能和設(shè)置指南。在遵循基本調(diào)節(jié)原則的基礎(chǔ)上，結(jié)合個人對不同頻段聲音的偏好以及多種調(diào)節(jié)方法，反復(fù)試聽與調(diào)整，就能讓汽車音響發(fā)出令自己滿意的聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）