要延長電動車鋰電池使用壽命并保證安全，需多方面細(xì)致保養(yǎng)。日常使用中，充電方面，參考使用頻率等參數(shù)，在放電深度為 60%-70%時充電，避免過充、虧電存放，不用時每月補(bǔ)充電；環(huán)境上，避開高溫和低溫環(huán)境充電，高溫選晚上，低溫選白天。騎行時減少大電流放電，定期檢驗電池狀態(tài)。存放做到干燥陰涼、遠(yuǎn)離可燃物，長期停放也要定期充放電。

在充電環(huán)節(jié)，細(xì)節(jié)至關(guān)重要。務(wù)必使用專為鋰電池設(shè)計的原裝充電器，這能最大程度保障充電的穩(wěn)定性與安全性。同時，要精準(zhǔn)把握充電時間，不可盲目長時間充電，不妨借助定時插座來避免過度充電的情況發(fā)生。而且，剛放完電的電池，不要立刻充電，應(yīng)至少冷卻半小時后再進(jìn)行充電操作，讓電池有足夠的時間恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)。

騎行過程中，也要格外留意。起步、載人以及上坡時，盡量減少猛踩油門的行為，因為大電流放電會對鋰電池造成損害，影響其使用壽命。遇到雨天，盡量減少出行；若必須出行，要做好周全的防護(hù)措施，防止鋰電池進(jìn)水，水一旦進(jìn)入電池內(nèi)部，可能會引發(fā)短路等嚴(yán)重問題，威脅電池安全。

對于閑置的鋰電池，處理方式也有講究。長時間閑置時，可將電池充至80%左右的電量，每隔一段時間進(jìn)行一次補(bǔ)充充電，比如一個月充一次電。并且要把電池存放在陰涼、通風(fēng)、干燥的室內(nèi)，遠(yuǎn)離高溫潮濕環(huán)境以及可燃物，長期存放時每60 - 90天充電一次，保持40 - 60%的電量，維持電池的活性。

總之，電動車鋰電池的保養(yǎng)是一個系統(tǒng)工程，涵蓋了充電、騎行、存放等多個環(huán)節(jié)。只有在每一個環(huán)節(jié)都做到精心呵護(hù)，嚴(yán)格按照正確的方法進(jìn)行保養(yǎng)，才能有效延長鋰電池的使用壽命，同時確保使用過程中的安全性，讓鋰電池更好地為我們的出行服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）