下坡時，自動擋車應(yīng)提前將腳從油門移開，輕踩剎車踏板，連續(xù)輕點剎車使車速降低，并根據(jù)坡度選擇合適擋位，如二或三擋，嚴禁空擋滑行。自動擋車的液力變矩器內(nèi)部導(dǎo)輪能起到發(fā)動機制動效果，合理運用擋位能更好輔助減速。不同坡度對應(yīng)不同擋位選擇，正常用D擋配合點剎，坡大則用L擋或手動模式。規(guī)范操作擋位與剎車，才能確保下坡安全。

在正常坡度的道路上行駛時，D擋配合點剎是較為常用的方法。這種情況下，車輛可以保持相對穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，點剎操作不僅能有效控制車速，還能避免因長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱。而當遇到坡度較大的路段時，L擋或者手動模式就派上用場了。L擋能夠利用發(fā)動機的制動作用，幫助車輛減緩速度，減少剎車系統(tǒng)的負擔(dān)。手動模式則更為靈活，駕駛者可以根據(jù)實際情況自行選擇合適的低擋位，讓發(fā)動機制動更好地發(fā)揮作用。

值得注意的是，下坡過程中千萬不能將擋位掛入N擋。N擋時油泵無法正常供油，會影響車輛內(nèi)部部件的潤滑效果，對車輛造成損害。下坡前，一定要先檢查制動性能，確保剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。同時，要提前減低車速，緩慢進入下坡道。在下坡過程中，要時刻留意路況，保持高度的注意力。如果遇到緊急情況，應(yīng)及時踩剎車，但要避免緊急制動，以免車輛失控。

總之，自動擋車下坡時，擋位的合理選擇與剎車的正確使用相輔相成。正確操作不僅能保障行車安全，還能延長車輛部件的使用壽命。每位駕駛者都應(yīng)牢記這些要點，讓每一次下坡之旅都能平穩(wěn)、順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）