大眾途昂的四驅(qū)能力較為出色。它搭載的 4MOTION 智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況和駕駛場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配。正常行駛時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主，降低油耗；當(dāng)前輪打滑或需要更多動(dòng)力時(shí)，能快速將動(dòng)力傳遞到后輪，扭矩分配范圍寬泛。并且還配備多種駕駛模式和電子限滑差速器，在復(fù)雜路況下也能靈活應(yīng)對(duì)，帶來(lái)可靠的駕駛體驗(yàn) 。

在公路模式下，途昂主要以前輪驅(qū)動(dòng)，確保日常行駛的高效與平穩(wěn)。而當(dāng)你需要超車或者急加速時(shí)，系統(tǒng)會(huì)很“聰明”地適當(dāng)向后輪分配動(dòng)力，讓加速過(guò)程更加順暢有力，提升駕駛的激情。

進(jìn)入越野模式后，車輛就像切換了“戰(zhàn)斗形態(tài)”。不僅動(dòng)力分配大幅調(diào)整，增加了后輪扭矩輸出，同時(shí)懸掛和變速箱的工作邏輯也相應(yīng)改變。這使得車輛在面對(duì)坑洼、起伏較大的越野路況時(shí)，能夠更好地通過(guò)，強(qiáng)大的扭矩輸出和合理的動(dòng)力分配，可輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，避免陷車。

在雪地模式下，途昂又展現(xiàn)出它細(xì)膩的一面。系統(tǒng)會(huì)降低動(dòng)力輸出敏感度，將動(dòng)力更均勻地分配到四個(gè)車輪上。如此一來(lái)，車輛能保持穩(wěn)定的行駛軌跡，大大減少側(cè)滑和失控的可能性，讓你在冰雪路面也能安心前行。

值得一提的是，它配備的電子限滑差速器作用顯著。一旦有車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，該系統(tǒng)會(huì)迅速制動(dòng)打滑車輪，將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，保證車輛正常行駛。與同級(jí)別部分車型相比，途昂在扭矩分配比例和響應(yīng)時(shí)間方面具有優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，大眾途昂的四驅(qū)系統(tǒng)憑借先進(jìn)技術(shù)和智能分配動(dòng)力的能力，無(wú)論是日常通勤還是戶外探險(xiǎn)，都能提供出色的驅(qū)動(dòng)力、良好的通過(guò)性和可靠的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來(lái)安心且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）