雷凌1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常家用。它的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116Ps，最大扭矩185Nm，渦輪在起步階段介入直接靈敏，搭配模擬8速CVT變速箱，加速過程十分平順。而且其最大扭矩輸出區(qū)間寬廣，從1500rpm可持續(xù)到4000rpm。在城市中低速和高速路況下，它都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，0至100km/h加速時(shí)間為10.59秒，日常駕駛動(dòng)力感受良好。

在駕駛過程中，雷凌1.2T低轉(zhuǎn)高扭的特性十分突出。起步時(shí)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)2000轉(zhuǎn)，能迅速讓車輛動(dòng)起來，速度提升后轉(zhuǎn)速回落也快，駕駛起來比較輕快。其配備的模擬8速CVT變速箱專為1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，定速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速較低，有助于降低油耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的較好平衡。

另外，它所搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，具備在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間切換的能力，還采用了多種先進(jìn)技術(shù)，熱效率高達(dá)36%。并且，車輛提供ECO和SPORT駕駛模式，滿足不同駕駛風(fēng)格和場景需求。在ECO模式下，車輛更注重節(jié)能，動(dòng)力輸出平穩(wěn)柔和；SPORT模式下，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加積極，能帶來一定的駕駛激情。

雷凌1.2T在制動(dòng)性能方面同樣可圈可點(diǎn)，100至0km/h制動(dòng)距離僅38.65米，制動(dòng)力輸出線性均勻，能給駕駛者足夠的信心。百公里油耗約5.6L ，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異?？傊?，雷凌1.2T在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及制動(dòng)等多方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，對于追求日常實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者來說，是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）