汽車(chē)原地轟油門(mén)，需先將車(chē)輛停在平坦安全、無(wú)人無(wú)障礙物的地方，啟動(dòng)車(chē)子待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，拉緊手剎，掛入 P 擋或 N 擋并踩住剎車(chē)，接著掛 N 擋輕踩油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至 2000 - 3000 RPM，想提高轉(zhuǎn)速可繼續(xù)踩，結(jié)束后松開(kāi)踏板，重新掛入 P 擋或 N 擋，再放手剎。原地轟油門(mén)需嚴(yán)格遵循此流程，因?yàn)檫@不僅關(guān)乎操作安全，也能避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，保障車(chē)輛后續(xù)的正常使用。

選擇平坦安全且無(wú)人無(wú)障礙物的地方極為關(guān)鍵。轟油門(mén)過(guò)程中，車(chē)輛若因地面不平發(fā)生意外滑動(dòng)，極有可能引發(fā)碰撞等嚴(yán)重危險(xiǎn)，危及人員生命與財(cái)產(chǎn)安全。而讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后再操作，是因?yàn)槔錂C(jī)狀態(tài)下轟油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件還未充分預(yù)熱，運(yùn)轉(zhuǎn)不夠順暢，此時(shí)加大負(fù)荷會(huì)加劇部件磨損，縮減發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

拉緊手剎、掛入P擋或N擋并踩住剎車(chē)，這些操作能確保車(chē)輛在轟油門(mén)時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)，避免因意外移動(dòng)造成不可挽回的后果。將擋位掛到N擋輕踩油門(mén)，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000 - 3000 RPM ，可使發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)安全的工況下運(yùn)行，減少異常磨損與故障風(fēng)險(xiǎn)。

轟完油門(mén)后逐漸松開(kāi)踏板，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)過(guò)渡到怠速狀態(tài)，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零部件的沖擊。若突然松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速驟降，可能導(dǎo)致內(nèi)部零部件受力不均，長(zhǎng)期如此會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性。

總之，原地轟油門(mén)雖看似簡(jiǎn)單，但每一個(gè)步驟都蘊(yùn)含著重要意義。嚴(yán)格按照規(guī)范流程操作，才能在滿(mǎn)足需求的同時(shí)，最大程度保障車(chē)輛安全與發(fā)動(dòng)機(jī)的正常性能，讓汽車(chē)更好地為我們的出行服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）