練車時(shí)，需從姿勢(shì)、力度、速度、角度等多方面正確打方向盤。雙手應(yīng)呈“9 點(diǎn) 1 刻”位置自然握住，力度適中，避免過猛或過輕。速度根據(jù)車速和路況靈活調(diào)整，高速慢打，低速可適當(dāng)加快。角度依據(jù)行駛方向與道路狀況而定，直線行駛保持中立，轉(zhuǎn)彎時(shí)依彎大小調(diào)整。打方向盤過程連貫平穩(wěn)，避免過度轉(zhuǎn)動(dòng)，倒車與前進(jìn)遵循“同左同右”原則及時(shí)修正方向 。

在實(shí)際練車過程中，不同的場(chǎng)景對(duì)打方向盤有著不同的要求。

比如在科目二的場(chǎng)地練習(xí)里，倒車入庫(kù)時(shí)要牢記哪邊寬往哪邊打方向盤。倒車時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向與車尾移動(dòng)方向一致，若車尾偏了，要及時(shí)回正方向，確保車輛準(zhǔn)確入庫(kù)。側(cè)方停車同樣需要精準(zhǔn)操作，通過合理打方向盤讓車輛順利停入指定位置。而曲線行駛車速一定要慢，根據(jù)彎道的弧度及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，當(dāng)車頭轉(zhuǎn)正后要立刻回正，保持車輛沿著曲線平穩(wěn)行駛。

在日常道路練車時(shí)，情況又有所不同。高速行駛時(shí)，為了保證行車安全，雙手盡量不要離開方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)角度左右各控制在 45 度以內(nèi)，避免大幅度轉(zhuǎn)向引發(fā)危險(xiǎn)。普通道路上，如果遇到坑洼路段，方向盤要少打快回，減少震動(dòng)對(duì)車輛行駛方向的影響；要是碰到 S 形彎路，則需要慢慢打回方向盤，確保車輛沿著彎道順暢前行。

另外，打方向盤還有一些實(shí)用的小技巧。轉(zhuǎn)彎時(shí)，左轉(zhuǎn)可在 12 點(diǎn)（12 點(diǎn)到 1 點(diǎn)之間）抓住右邊位置，6 點(diǎn)到 7 點(diǎn)之間轉(zhuǎn)彎時(shí)換手；右轉(zhuǎn)時(shí)，在 12 點(diǎn)（11 點(diǎn)至 12 點(diǎn)之間）抓住左邊位置，5 點(diǎn)和 6 點(diǎn)之間轉(zhuǎn)彎時(shí)換手。還有一種方式，12 點(diǎn)左手按住方向盤，右手沿方向盤外圓向下滑動(dòng)，左手向下滑動(dòng)，雙手在 6 點(diǎn)相遇時(shí)，想向左拐，右手握住方向盤向上推，左手沿方向盤外圓向上滑動(dòng)，雙手不交叉，始終平放，一只手動(dòng)作時(shí)另一只手相應(yīng)滑動(dòng)。

總之，練車時(shí)正確打方向盤需要在掌握基本方法的基礎(chǔ)上，通過不斷練習(xí)和實(shí)際操作，熟悉不同場(chǎng)景下的技巧，從而做到游刃有余地操控車輛，為今后安全駕駛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）