逍客的三大件質(zhì)量較為耐用。逍客的發(fā)動機是日產(chǎn)的 MR20DD 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，技術(shù)成熟，耐用性獲廣泛認可，能保證動力輸出穩(wěn)定。配備的 XTRONIC CVT 無級變速器，換擋平順且耐用性佳。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，調(diào)校舒適，能有效過濾顛簸。且新逍客遵循日產(chǎn)全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，整體三大件的耐用性有可靠保障 。

先看發(fā)動機，MR20DD 2.0升自然吸氣發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙連續(xù)可變氣門正時，這些先進技術(shù)不僅提升了燃燒效率，讓燃油得到更充分利用，提高了燃油經(jīng)濟性，還對發(fā)動機的耐用性有著積極作用。經(jīng)過大量用戶的長期使用反饋，這款發(fā)動機在數(shù)萬公里后仍能保持順暢運轉(zhuǎn)，動力輸出依舊穩(wěn)定，很少出現(xiàn)故障。

再說說變速器，XTRONIC CVT無級變速器換擋過程十分平順，幾乎感受不到頓挫，極大提升了駕駛的舒適性。其模擬7速設(shè)計，在保證平順性的同時，還增加了駕駛樂趣。并且相比一些同類型的小CVT變速箱，逍客所配備的這款大CVT變速箱在設(shè)計上更加合理，耐用性和穩(wěn)定性更勝一籌。只要按照規(guī)定進行定期保養(yǎng)，它的使用壽命能夠得到有效延長。

底盤方面，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，經(jīng)過精心調(diào)校，以舒適性為主導(dǎo)。無論是面對城市道路的坑洼，還是鄉(xiāng)村道路的顛簸，都能有效過濾震動，讓車內(nèi)人員擁有舒適的駕乘體驗。全框式副車架的配備提高了車身剛性，在高速行駛時也能保持良好的穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)中的液壓襯套進一步減少了震動傳遞，使底盤質(zhì)感更加出色。

總之，逍客的三大件從設(shè)計、技術(shù)到實際使用表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了較高的耐用性。發(fā)動機穩(wěn)定可靠，變速器平順耐用，底盤舒適且穩(wěn)定，在遵循日產(chǎn)嚴格質(zhì)量標準下，為消費者提供了可靠的使用保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）