啟停電路工作原理是通過控制按鈕、接觸器等元件實(shí)現(xiàn)電路的啟動(dòng)、保持和停止，接線技巧需依特定步驟和規(guī)則連接各電器元件 。在電工領(lǐng)域，啟停電路常用于電氣設(shè)備控制。啟動(dòng)時(shí)按下啟動(dòng)按鈕，接觸器線圈得電，主觸點(diǎn)閉合設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；停止時(shí)按下停止按鈕，接觸器線圈失電，主觸點(diǎn)斷開設(shè)備停止。接線要注意各元件連接順序與方式，像零線接入元件線圈、按鈕與接觸器等合理連接，以此確保電路正常運(yùn)行 。

以常見的啟保停電路為例，它的基本組成較為豐富。電源部分通常采用 380V 或 220V 的交流電，為整個(gè)電路提供能量支持?？刂瓢粹o包含啟動(dòng)按鈕的常開觸點(diǎn)與停止按鈕的常閉觸點(diǎn)，它們是控制電路啟停的關(guān)鍵“開關(guān)”。接觸器的主觸點(diǎn)負(fù)責(zé)控制主電路的通斷，而輔助觸點(diǎn)則能巧妙地實(shí)現(xiàn)自鎖功能。熱繼電器可對(duì)電路起到過載保護(hù)作用，熔斷器或斷路器則在電路出現(xiàn)短路情況時(shí)及時(shí)切斷電路，保障安全。

具體來說，當(dāng)啟動(dòng)時(shí)，按下啟動(dòng)按鈕 SB2，此時(shí)控制回路通電，接觸器 KM 線圈得電吸合，主觸點(diǎn)隨之閉合，電動(dòng)機(jī)等負(fù)載開始運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)輔助常開觸點(diǎn)閉合，實(shí)現(xiàn)自鎖功能，即使松開啟動(dòng)按鈕，電路依然保持導(dǎo)通狀態(tài)。而當(dāng)需要停止時(shí)，按下停止按鈕 SB1，控制回路瞬間斷電，接觸器 KM 線圈失電釋放，主觸點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，輔助觸點(diǎn)也復(fù)位解除自鎖。

在接線方面，傳統(tǒng)接線法有著明確的步驟。首先將電源接入主電路斷路器，接著經(jīng)過接觸器主觸點(diǎn)、熱繼電器主端子連接至電動(dòng)機(jī)?？刂苹芈穭t從 L1 經(jīng)過熔斷器連接到停止按鈕，再連接啟動(dòng)按鈕，然后將 KM 輔助常開觸點(diǎn)并聯(lián)到啟動(dòng)按鈕兩端，最后連接至 KM 線圈一端，另一端經(jīng)過熱繼電器常閉觸點(diǎn)、熔斷器回到 L2。還有一個(gè)快速記憶口訣：“停常閉，啟常開，自鎖并聯(lián)啟兩端，線圈一端接控制，另端過保回電源?！?

總之，啟停電路的工作原理清晰明了，接線技巧也有章可循。只要掌握了這些要點(diǎn)，就能在實(shí)際操作中準(zhǔn)確無誤地完成啟停電路的搭建與應(yīng)用，確保電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）