BJ40分時(shí)四驅(qū)的使用因模式而異，高速四驅(qū)在行駛且車速不超40公里每小時(shí)可直接切換，低速四驅(qū)則需停車掛入N擋后切換 。BJ40默認(rèn)2H兩驅(qū)高速模式，適用于干燥路面。4H高速四驅(qū)在規(guī)定車速內(nèi)切換，能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路面，實(shí)現(xiàn)前后軸50:50動(dòng)力分配。4L低速四驅(qū)用于極端路況，扭矩可放大2.5倍。主駕駛遮陽板有操作指南，規(guī)范操作可應(yīng)對(duì)不同狀況。

在具體的駕駛場景中，2H模式下，車輛動(dòng)力僅傳遞至后輪，這時(shí)候車輛的操控性與普通后驅(qū)車無異，在城市平坦的柏油馬路上行駛，既能夠保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，又能讓駕駛過程輕松愜意。

當(dāng)遇到濕滑路面、砂石道路或者輕度泥濘路段時(shí)，就該4H模式登場了。在車速不超過40公里每小時(shí)的情況下，無需停車，直接進(jìn)行切換。切換成功后，前后軸以50:50的比例分配動(dòng)力，車輛的抓地力和穩(wěn)定性大幅提升，能夠輕松應(yīng)對(duì)這些路況，減少打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)。

而面對(duì)攀爬陡峭山坡、深陷泥沼或者穿越巨石路段等極端復(fù)雜路況時(shí)，4L低速四驅(qū)模式就派上用場了。首先要將車停穩(wěn)，掛入N擋，之后再切換到4L模式。在這個(gè)模式下，扭矩被放大2.5倍，車輛擁有強(qiáng)大的牽引力，如同獲得了無窮的力量，能幫助車輛在艱難險(xiǎn)阻中穩(wěn)步前行。

BJ40分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了豐富且實(shí)用的模式選擇。不同模式適用于不同的路況，只要駕駛者根據(jù)實(shí)際情況，按照正確的方法進(jìn)行切換操作，就能充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢，無論是在日常駕駛還是野外探險(xiǎn)中，都能有出色的表現(xiàn)，讓駕駛變得更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）